近日，土耳其总统埃尔多安在公开场合表示，土耳其空军正就现役F16战机退役后，替代机型的选择进行谈判之中。虽然埃尔多安没有公开透露将要替代现役240架F-16战机的新战机会是谁？但介于此前土耳其为了俄制S400远程防空导弹，舍弃美国F35隐身战机的事情，土耳其已经没有机会购买到最新的F16V或者欧洲的台风、阵风战机了。

那对于土耳其而言，F16是单发中型战机，替代F16也就不太可能选择苏30SM、苏35S这类双发重型战机，而此前土耳其曾对中国的歼10C表现出采购意愿，认为歼10C战机无论是在性能表现、还是性价比方面都远超F16战机。所以土耳其很可能看上的就是中国的歼10C战机，特别是在歼10CE战机成功出口巴铁并开始获得好评后，更有可能获得土耳其空军的青睐。

但从我国以往和土耳其之间的军事合作、以及土耳其在获得中国武器的作为、以及土耳其北约成员国的身份和歼10C战机对我国的重要性来说：歼10C不是不能出口给土耳其，但不值得出口。

一、中国和土耳其之间的军事合作不是一两次了，从上世纪80年代开始，中国就给土耳其出口过很多先进武器装备，特别是在90年代因土耳其和希腊争夺利益，中国更是将最新的B611M战术导弹和卫士-1远程火箭炮出口土耳其。

但土耳其在获得中国B611M战术导弹和卫士-1远程火箭炮后，并没有给其好评，反而立即开始仿制，并先后自主生产了J-600T战术导弹和T300远程火箭炮，拿到国际市场和中国争夺市场订单。特别是前段时间土耳其最新试射的台风战术弹道导弹，就是仿制中国B611M的J-600T战术导弹最新升级版。

当然也有传闻称B611M战术导弹和卫士-1远程火箭炮，是当初双方签署转让授权合同后生产的，并不涉及侵权。但2013年土耳其面向国际市场招标远程防空导弹时，中国拿出最新的红旗-9远程防空导弹外贸版FD2000，和美国的爱国者-3、俄罗斯的S400、欧洲的紫菀防空导弹同台竞技，FD2000凭借先进性能和价格优势，力压群雄笑到了最后，成为整个招标中拦截成功目标次数最多、反应时间最快的远程防空导弹。

但土耳其这个时候却暴露了自身的真实目的，要求中国出让并授权FD2000的全部技术给土耳其生产，结果中国没答应，然后就找各种理由，要求FD2000必须使用德国MAN公司的军用卡车底盘。很明显从性能表现、特别是越野性能来说，FD2000采用我国万山的WS2400一体化底盘，肯定要比采用MAN的拖挂底盘越野性能强得多。所以最终眼看技术授权没拿到，土耳其招标远程防空导弹的计划也就整体取消。

二、现在土耳其又隐晦的表示想要购买中国的歼10C战机，而且给出的诱惑条件是替代现役240架F16战机。的确这样的超级大单、放在现如今很是萧条、特别是新冠肺炎全球疫情后，国际军贸市场的冷淡背景下，谁能拿下土耳其这个超级大单，可就真的等于拿下了超级军售大单。特别是对于正寻求更多对外军售的歼10C而言，先前拿下了巴铁的几十架采购订单，如果这次能够拿下土耳其200多架歼10C采购订单，无论是从市场影响力、中国军售地位还是经济加之方面都是绝对值得的买卖。

同时相比B611M战术导弹、卫士-1火箭弹而言，歼10C战机作为当前我国最为先进的单发中型战机，其无论是航发、航电、还是武器系统都是土耳其凭借自身实力，根本不可能仿制出的。

三、但要知道的是土耳其可是北约成员国之一、而且土耳其和俄罗斯关系甚好。特别是全球军售单发战机中，F16虽然市场畅销，但无论是从气动布局、航电等多方面都已经疲态，新锐歼10C战机相比最新的F16V战机，无论是从气动布局、超机动格斗能力等方面都要比F16更先进，在雷达、导弹、航发方面更是丝毫不差最新的F16V战机，特别是歼10C鸭式气动布局所赋予的天生超强机动优势，更是常规气动布局的F16V所不能比拟的。

四、如果我们将歼10C战机出口给土耳其，大胆估计采购数量也不会超过100架（毕竟是新机型，不会一次性采购200多架），按照歼10C战机外贸出口价格5000万美元计算的话，算上后勤保障体系，整个军售价格不会超过60亿美元。

但对于歼10C的风险却非常大，比如土耳其拿到歼10C后，将其转交给美国，美国研究歼10C后，就可以研究出破解中国空军作战体系的方案，毕竟歼10C当前在中国空军列装的数量早已达到数百架之多，未来歼10C和歼16、歼20战机将要撑起中国空防和对地对海攻击重担，同时歼10C挂载的霹雳-15超远程空空导弹、霹雳10E红外格斗弹，可是歼20五代战机标配的武器装备，所以严防泄露国防机密是一大要事。

其次土耳其和俄罗斯关系甚好，土耳其自己仿制不出来，但完全可以借助俄罗斯的航空技术和量产技术，实现歼10C的仿制。并将其拿到国际军售市场以更低的价格对外出口，而且在航发上也可以继续选择俄制AL-31FN航发，这对于俄罗斯而言也是有经济收入的。

所以总结来说的话，虽然对土耳其出口歼10C战机有利于扩大歼10C战机的未来军售市场竞争力和影响力，但介于此前中土之间的军售合作背后，土耳其每次的种种作为，对于歼10C而言还是拒绝对土耳其出口为好，毕竟歼10C的性能表现在这摆着呢？酒香还怕巷子深啊！而且全球范围内装备单发中型战机的国家不少，这些国家战机退役后留下的空缺就是歼10C更大更广阔的的市场红海。加之现下成飞的歼10C生产线已经连续运转多年了，仍然未满足中国空军的批量采购需求，所以不值得出口、而且也没有空余产能。