五菱征途首批用户前来反馈:三面开货箱+高颜值,这次换车换对了

酷车环球界 2021-07-14 08:37:53

毕业后,我便选择回家帮我爸看店。那时候,身边不少人表示不理解,但我觉得父母年纪大了,身为子女理应多陪伴他们。等到我完全熟悉进货、送货及客户联络的流程后,我爸妈便把家里的卫浴建材店正式交给了我,二老开始享清福。今年年初,想着家里那辆五菱宏光已“工作”多年,各部件也到了该退休的年龄,便打算买辆新车让它可以安度晚年。出于对五菱车的好感,我打算新车仍旧从五菱旗下的车型选,再结合我日常的运输需求与购车预算,我最终入手了年初刚上市的五菱征途,也成了该车首批用户的一员。今天,我就来分享一下我这两个多月的用车体验吧。

其实,换掉五菱宏光除了它“年事已高”之外,还有个原因便是我觉得这车设计有些落后了,想换辆稍微时尚一点的。我这辆五菱征途用了大量的平直线条,看上去干脆利索,富有一定的力量感。虽说它的进气格栅不算特别大,但是结合造型别致的大灯,整个前脸还是挺大气的。之前给一个搞设计的客户送货,他看到我这辆五菱征途之后表示,这车的设计很特别,跟传统的皮卡不太一样,自带机械美学风格,颜值挺高的。连从事设计行业的人都认同我这辆五菱征途的外观,这让我愈发觉得这次换车没有错。

当然,我不是只看车辆颜值的小青年,我对车辆的实用性也是相当关注。为了节省运输成本,平日客户的单子往往是我亲自驾车送货。两周前,遇到一个客户,在我家采购了浴室柜、洗手台、房门以及多个淋浴配件,运输的时候多亏了我这辆五菱征途纯平的箱底,这些货物可以平整地放置在货箱里,完全不用担心会因箱底不平而出现滚动导致磕碰。

值得一提的是,当初听店内员工介绍,我这辆五菱征途的货箱采用了双层侧板和内部4根加强梁的组合设计,能够增加货箱的牢固度。在我运输的过程中虽经历过几个坑洼不平的路段,但货箱内的卫浴配件始终能牢牢固定住,没有摔落到地上,没有给我和客户造成经济损失。

到了目的地后,还需要卸货,在我看来一般都是装货容易卸货难。多亏了我这辆五菱征途货箱距离地面有着近80cm的高度,让我在卸货时节省了不少力气。而且“3面开”的设计,哪里方便卸货开哪扇门,大大提升了我卸货的速度。

我这辆五菱征途除了有出色的装载能力外,它在乘坐空间上的表现也还算不错。我这辆五菱征途采用的是“2+3”的座椅布局,座椅数与寻常家用轿车无异。前阵子趁着天气好,我还载着我们一家三口去郊外野营,我在货箱处放了烧烤架、帐篷以及各种食材。为了防止儿子觉得无聊,还特意放了他的小自行车和一些玩具,让我们一家人拥有了一个美好的野营回忆。

虽说我这辆五菱征途皮卡不像有的豪车那么酷炫,但是6万出头的价格就可以入手一辆兼顾工作与生活的车,我个人觉得还是挺值的。另外,自从有了五菱征途后,我日常装卸货效率变高,客户口碑也有了明显的提升。好几个老顾客还把我介绍给了身边正需要搞装修的朋友,店里生意也是越来越好。不得不说,我这辆五菱征途可以说是我们一家人的“幸运星”。

0 阅读:1

酷车环球界

简介:每天分享游戏小技巧,欢迎关注