大咖点评：福特Ranger在海外有着诸多功能不同的版本，如今该车在国内也推出了沙狐特别版。该车属于原厂越野升级版车型，基于顶配野地版开发，配备FOX氮气减振器、防脱圈轮辋、涉水喉、前绞盘等装备，对于追求越野性能的消费者而言，该车的越野性能和装载性能都有着较强的吸引力。
1月15日，福特游骑侠Ranger沙狐特别版正式上市，指导价为28.58万元（柴油版指导价增加4000元）。同时新车上市可享受包括终生免费发动机变速箱质保、3年免费救援、越野驾控课程、置换补贴以及6次免费保养等六大购车礼。整体来看，福特游骑侠沙狐特别版大气时尚，摆脱传统皮卡车简单粗暴的印象。从前面来看，前脸设计十分简洁，宽大的格栅配合两侧大灯，极具皮卡车辨识度；侧面来看，整车线条流畅的同时凸显皮卡车硬朗的作风，一看就充满力量感。
内饰方面，游骑侠Ranger沙狐特别版采用黑色配色，局部搭配有黄色细节，标配前排座椅加热、方向盘加热、车顶多功能控制拨片、流媒体内后视镜、扶手箱冷藏功能、12.1英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘等。
该版本最大的特点就是底盘部分搭载了福特和FOX品牌联合打造的氮气减振，阻尼无级调节，自动匹配不同驾驶环境，可轻松应对高速、颠簸、过弯、飞跳等路况，应对复杂路况的极限值提升2.3倍，极限工况下性能耐久度提升2成。新车空载接近角30度，空载离去角26度，空载纵向通过角21度，涉水深度为900毫米。且底盘数据和传动系统部分也经过了重新的调整，无论是对于日常使用的舒适性需求，还是越野工况下的支撑性需求，都可以更好的照顾。
动力方面，游骑侠Ranger沙狐特别版继续搭载2.3T汽油、柴油发动机，2.3T汽油发动机最大功率190千瓦，峰值扭矩450牛·米；2.3T柴油发动机最大功率137千瓦，峰值扭矩470牛·米。传动系统匹配8挡手自一体变速箱。
