前段时间，比亚迪汽车再次召开发布会，一口气上市21款智驾车型，其中海豹05DM-i是全新上市的车型，共有3款不同的配置，官方指导价从7.98万元到10.38万元。毫无疑问，与市面上的竞争对手相比，海豹05DM-i具有一定价格优势，那么它到底是不是一款值得消费者选择的车型呢？
从外观设计来看，海豹05DM-i家族式设计风格，辨识度很高，但是这样的设计究竟能够吸引多少消费者的视线，我们并不知道。比起市面上的竞争对手，海豹05DM-i犀利的分体式头灯组，能够让人感受到很强的视觉冲击力，但是现在主流的设计风格是贯穿式灯组，我个人并不喜欢海豹05DM-i的头灯组设计。不过海豹05DM-i的引擎盖线条微微下滑，营造出一种扁平运动的姿态，它的前包围也使用黑色的贯穿式元素装饰，看起来运动气息很强。
从侧面看，海豹05DM-i的车身线条比较流畅，而且它还采用了溜背式车顶等潮流的设计元素，虽然没有使用主流的隐藏式门把手，但消费者依旧能够感受到一些潮流气息。需要一提的是，海豹05DM-i的尾部使用了很多展现运动气息的设计，无论是“小鸭尾”还是熏黑的贯穿式尾灯，都展现出一些运动属性。与此同时，海豹05DM-i采用4780*1837*1515毫米的车身，轴距2718毫米，这样的车身数据在紧凑型车市场，也具有不错的优势。
从座舱内部的设计来说，海豹05DM-i采用全新的家族式设计风格，中控台看起来虽然有一种饱满圆润的视觉感受，但并不复杂。需要注意的是，海豹05DM-i低配版本车型搭载的中控屏，尺寸刚刚达到10.1英寸，给人的科技感较差，虽然这款车型的中控屏支持旋转，并且支持车联网、卫星导航的功能，但是对于消费者来说，它的科技配置表现并不优秀。好在海豹05DM-i中高配版本车型的科技配置表现足够优秀，不仅搭载的中控屏更换为12.8英寸的屏幕，还搭载了大量高精度感知硬件，支持高阶智能辅助驾驶配置，用户可以通过其方向盘多功能按键左侧的智驾拨片调用相关功能，从而得到便捷、安全的用车体验。
从动力系统来说，海豹05DM-i作为一款搭载了比亚迪自研第五代DM超级混动系统的车型，其搭载的1.5L发动机，能给人74千瓦的最大功率，搭载的电动机（最大功率120千瓦，峰值扭矩210牛·米），可以满足普通消费者日常代步出行需求。不过海豹05DM-i中低配版本车型搭载的电池包，与其高配版车型搭载的电池包不同，前者搭载的电池包容量为7.68千瓦时，可以给人55公里的纯电续航里程（CLTC工况），纯电续航表现并不是很出色。不过海豹05DM-i高配版车型，搭载的电池包容量为15.87千瓦时，可以给人120公里的纯电续航里程（CLTC工况）。
让我感觉遗憾的是，虽然海豹05DM-i全系车型的表现都不错，尤其是它的高配版本，不仅搭载高阶智驾系统，还有良好的动力性能与续航能力。可惜海豹05DM-i全系车型都没有为用户提供四轮独悬，即便是高配版本车型的后悬，也只是采用纵臂扭转梁式非独立悬挂，在通过颠簸路段的时候，乘客会感受到较为明显的震动。
极简评价：整体来说，海豹05DM-i是一款综合实力较强的车型，它拥有比较个性的外观设计，动力性能和续航能力也可圈可点。此外，海豹05DM-i中高配版本车型，还为用户提供了出色的高阶智驾系统，能够用科技智能配置来呵护消费者出行。可是话说回来，海豹05DM-i的外观设计虽然个性，但未必能够吸引多少消费者的视线；它的科技配置虽然丰富，但舒适性配置表现却不太好。所以我个人建议大家不要盲目跟风，还是自己亲自体验之后，再决定是否购买海豹05DM-i。
