当年老美为了防止飞炮塔，将M1设计成大后脑的样子，还采用了泄压设计，导致该炮塔重达29吨，想要飞炮塔必须向伊拉克反美武装一样，使用大当量炸药从下面引爆，所以这辆被开瓢的老艾没能展现原地起飞的绝技，不过脑壳碎了一地的效果还是有欠观瞻！
伊拉克路边炸弹——身首分离
老美交付M1艾布拉姆斯坦克不痛快，司机又提新要求
乌克兰的经验教训可能有助于塑造欧洲的新坦克
此前乌军为了抵御俄军在阿夫杰耶夫卡附近的攻势，向第47机械化旅部署了至少4辆美制MA1A SA“艾布拉姆斯”主战坦克，为了防御俄军打击，一直在后方徘徊，或者是躲在掩体之中。
尽管俄罗斯官方媒体援引的俄军通稿宣称这是1辆M1A2，但根据车长车长周视镜等细节判断，这实际上是1辆较为老式的M1A1SA，根据海湾战争经验升级的版本，美国援助给乌克兰的就是这种型号，并未提供M1A2。这批不太年轻的坦克经过了约4亿美元的改造，于去年5月12日抵达位于德国格拉芬沃尔的训练基地，由美国驻欧陆军第7军训练司令部负责训练乌克兰士兵，坦克于2023年9月25日抵达乌克兰，随后就是长久的训练，但是并没有进入前线参战。这批坦克被配属乌军第47机械化旅，替换了其装备的豹2坦克，直到2024年1月份才宣称到达前线。
又是无人机上大分！艾布拉姆斯这体型太惹眼，前线俄军早已“望眼欲穿”，据说这批坦克在前线掩体里猫了五天才出来透透气，随行的还有一辆布雷德利，结果立马引起了俄军前线侦察无人机的围观，在经纬度48.19497°N，37.64948°E的路口留下了一条非常清晰的视频，后面就被炸了。至此，北约所有先进主战坦克除勒克莱尔外，凡是援助乌克兰武装部队，全部被俄军摧毁。所以说，所谓无敌都是没有找到正确的打开方式！
据传，俄军的首杀英雄是第15摩步旅旅“黑色轻骑兵”空中侦察排排长“科洛弗拉特”（Kolovrat），俄军曾宣称要奖赏首个击毁M1A1SA坦克的士兵60万卢布，俄罗斯导演、演员兼商人伊万·奥赫洛巴斯汀也表示，未透露姓名的俄罗斯企业家要奖给击毁M1坦克的英雄1000万卢布，这下钱终于可以花出去了。
传说中的M1杀手
从被炸的照片可以看出，该坦克的泄压板起了作用，着火点是后部弹仓，火焰都是向上喷射，老美的设计还是靠谱的，只是乌军的使用方式有问题，就俄乌战场那战场环境，原本都是为甲弹对抗而设计的各国主战坦克去了都落不到好，预想中的“钢针互射”基本看不见，刚掉坦克的往往不是同行而是跨界，无人机，反坦克地雷，甚至单兵反坦克武器，都是陆战之王的催命符，到目前为止，双方报销的坦克以千计了。
我知道很多人又要说坦克无用了，事实上，俄乌等主要国家的想法不是这样，应该指出，在面对多样化威胁时，什么武器都会破防，现代战场讲究个体系配合，比如这辆老艾，在没有像样的掩护之下就向前莽，真当毛子在睡觉啊。
新一代“陆战之王”美帝依然没有放弃
美军也玩新轻坦，重型步战换炮塔的产物
现在，各国都在根据俄乌战场的经验来调整坦克的发展方向，在乌克兰的战场上，由于无人机的大量使用，俄罗斯和乌克兰军队都拥有前所未有的态势感知能力。坦克不管出现在火线前沿还是距前沿几千米的纵深地带，都基本上处于“暴露”状态，随时会招来敌人的火力。而且如今俄乌两军的坦克以间接射击为主要作战样式，旧有的滑膛炮以高初速和低身管寿命为特征，显然不是长久之计，美俄都认为坦克要改，但不是彻底放弃！
美军坦克也要换眼睛，新的视觉系统信息化是王道
俄军专家建议是采用楔形车体，车体前上部尽量向炮塔延伸，而炮塔同样采用楔形设计，这样就能够强化车体顶部的装甲保护程度，也能够减少顶部的着弹面积，从而提升坦克在战场上的生存能力。还需要强化主动保护能力，类似于欧洲“黑豹”验证坦克的相关系统就是参考。甚至可以为坦克配备结合了自动制导技术的多联装机枪及大量弹药，这不是又回到当年的思路上了嘛！
美军为获得单向透明计划开发新一代烟雾
黑豹车上还首次安装了TAPS防攻顶系统，能够拦截来袭的攻顶反坦克导弹，并集成了ROSA烟幕屏蔽系统，可干扰敌方多光谱观察。炮塔两侧还各搭载了2架垂直起降的四旋翼微型侦察无人机，大幅提升了坦克乘员的战场态势感知能力。
此外，配备无人机也将成为第四代主战坦克必然的发展趋势之一，这也是从俄乌战场上血的教训中总结而来的宝贵经验。无论是KF-51“黑豹”那样的小型固定翼无人机/巡飞弹，还是微型双旋翼/多旋翼无人机，都可以在很大程度上提升第四代主战坦克对于周边战场态势的感知能力。
下一代坦克必须具备通过数字主干网将感知设备的图像传输到显示器上，用下一代电子架构将所有车载系统连接起来，并依托战场数据链共享战场态势。坦克与无人车辆协同作战能力也将是第四代主战坦克必须拥有的能力，用以打造“忠诚僚车”。
坦克具有强大的地面突击力，在攻城略地、控制疆域、全域机动等方面具有独特的优势，可以巩固、发展和转化火力打击、核突击与信息作战的效果，只要战争的最后胜利离不开占领和控制疆域，就离不开坦克为首的装甲装备。
说完了坦克，还要扯一下坦克的“死敌”——武装直升机！这玩意从诞生之初就是为了给坦克开瓢，并且在海湾战争中大放异彩！现在却遭遇了职业危机。
美国陆军近日表示，将取消于2018年宣布的“未来攻击侦察航空器”计划（FARA计划）。在FARA计划中，未来武装侦察直升机在实际作战中将控制一个区域或者建立一个走廊，允许未来远程突击航空器搭载部队进入。有美国陆军高官在一份声明中称，俄乌冲突充分说明，“空中侦察已经发生了根本性变化”。
美国陆军认为，在未来大规模冲突中，美军会面临更加严重的防空威胁，这种载人直升机的生存能力就会降低，而且传统直升机航程不足，难以跨越大洋对对方进行侦察。俄乌冲突暴露了直升机的很多问题，比如航程短、生存能力受限等。
Ka-52“短吻鳄”
在OH-58D武装侦察直升机退役后，美国陆军使用一系列无人机和载人直升机相结合的组合来完成侦察任务。比如说目前使用的是RQ-7无人机、RQ-11无人机、MQ-1C无人机，再加上AH-64直升机，基本上满足了美国陆军对侦察的需求。未来，美国陆军还会研制更多新型无人侦察机。俄乌战争中俄罗斯武装直升机损失惨重，美国没有参战也吓得够呛，也吓坏了所有大国的直升部队，最近几年，他们做出的改变就是，发射远程超视距导弹，比如以色列的SPIKE ER导弹，射程20-30公里，完全规避敌人的火力攻击，这样的话，专业武直还不如运输直升机更有优势，后者能够拓展更多功能，而所谓的机动性在当前的战场打击力量面前就显得很尬了，还不如加强态势感知和主动对抗系统。去年在德国和波兰与美军联训的乌军部队，就直言不讳的批评美军，认为美军在应用无人机进行广泛的大规模信息化作战的水平已经落后于乌军。
从俄乌战争的基辅安东诺夫机场空突作战的经验教训看，空中突击部队那种轻装步兵的作战能力不够高，只有在获得绝对制空权和较好的战场优势的情况下，单向透明的战场上，进行不对称打击，突然的大规模机降才可能取得成功，不然就会被敌方重型部队阻遏。
无人机的未来潜力要比武装直升机大一些。对陆军来说，小型无人机可以直接配备于基层部队，能够执行侦察，火力打击，火力引导等多种任务，而且价格便宜，损失了也不心疼。
目前无人机的能力基本局限在对地侦察和攻击上，未来的无人机，还将扩展使用场景，增加对空侦察和攻击能力，这也是未来直升机必须面对的。
V-280
未来，美国陆军会继续发展V-280" 勇敢（Valor）" 倾转旋翼机，作为 " 未来远程武装飞机（FLRAA）" 计划的一部分。美军陆战队和陆军都已经开始全面换装时速超过500公里的倾转旋翼直升机，以替代现有的通用直升机和攻击直升机。此外，美国陆军将重点倾斜先进无人机，尤其是具备网络集群作战能力的无人机。
面对无人机时代的到来，坦克直升机的地位受到挑战是必然结果，相对而言无人机发展的空间更大，陆战之王和低空霸主可能没有那么快退出历史舞台，但是其战场地位和空间将被极大压缩，新的作战形态带来的改变将会逐渐显现。
为了鼓舞士气，开始p图了！
坦克二战时候三德子就已经给大家打样如何使用了，乌傻你这样用坦克多少都不够[并不简单]
武直一辈子也不会淘汰。