20年前广州城区禁摩，后面普及电动自行车，是为了营造绿色低碳出行，以及解决出行难题
随着市民强度依赖电动自行车成为“便捷”工具，截止目前广州保守估计超过500辆电动自行车（上牌登记的360万辆），造成带来不少安全隐患和市容市貌下降
电动自行车，广州人习惯称为“电鸡”，不可否认无论在城市或是乡镇农村，电动自行车都是便捷交通工具之一，尤其深受年轻人、接送孩子宝妈的青睐，当然还有送外卖、送货员等
电鸡是方便，但通行现状值得深思：
2023上半年，广州市发生涉电动自行车交通事故同比上升63%
2022年7月，仅一个月左右，广州交警查处的电动自行车交通违法行为就超过10万宗
案子不断飙升，广州当局必须确保整座城市和谐顺畅，就电动自行车出台管理措施，日前召开了听证会
本次听证会，收集了5400份市民意见和建议，经初步分析，大部分市民认为急需对电动自行车的乱象进行更严格的治理
5400份市民意见和建议比率分析：
23.3%，对现行方案的路段、时段提出优化调整的建议
17.2%。支持限行、部分市民认为目前限行方案过于宽松，要求扩大限行范围
36.3%，要求加强管理的建议
23.2%，反对限行，认为限行后会严重影响出行
诚然，相比汽车有着完善的管制措施，电鸡缺乏机动车一般的约束力：上路没有门槛，即买即用，缺少匹配的约束机制，仅凭车主的自觉，很难做到通行有序
根据一位业内人士表示：电动自行车的治理关键在于全方位管理，包括从国家层面制定更完善的法规、提高执法力度与效率、各个部门全链条对电动自行车进行治理
诚然，电鸡限行，最大影响还是外卖小哥，来看看代表们的声音：
从事配送行业的一位代表提出：如今外卖、快递已成为人们生活中不可或缺的民生服务，希望可以多考虑配送行业和限行路段沿线商家的需求
有多位代表谈到：外卖等配送骑手存在较多的电单车交通违法行为，要更加严厉查处
也有代表呼吁：平台可以稍加放宽配送时间，并对交通违法较多的骑手进行适当处罚
实际上，我们走在道路或小巷，都看到有电鸡乱穿插现象，导致了汽车行驶不得不急刹、急停等危险动作
电鸡就是过于方便，有“机动车化”倾向，但却没有机动车一般的约束力，自由穿插抢道过道
电鸡速度、力量不小，汽车或路人都会主动避开。而在冲交通灯时候，却又不被拍摄作违法行为记录
因此，规范电鸡行驶法例法规，只有提高阻吓力才能促进全民文明意识，否则情况越来越糟糕
听取市民声音不实施一刀切，先选取一部分主要道路实行本管理措施，分为三个限行时段
橙色路段：每天7:30至9:30、17:30至-19:30
紫蓝色路段：每天7:30至19:30
红色路段：全天24小时禁止，内环路（含A线、B线）及高架放射线、广州市行政区域内高速公路、城市快速路、过江隧道
在最后，不管何种声音，本次《电动自行车管理措施》目的是努力营造更加安全有序和谐的交通环境，而非选项题
你怎么看呢？
生产可以，销售可以，但不能上路。这是人做的事吗？？
搞笑的社会
想想当年禁摩时的借口
5400市民的意见里，5399人是不骑电动车的，
骑电动车的人没资格参加这个听证会
变相的执法部门不作为！可以参照机动车管理，电动车已经上牌，可以监控车牌，违章行驶可以处罚。但合法上路遵纪守法的电动车不应该禁止通行
看评论都是反对，既然比例那么大怎么没有支持的，感觉这投票能不能实名公布呢？
以后外卖员快递员坐地铁送？
梁家辉：什么？你骑电动车？我们都是开平治、劳丝来丝！你们骑电动车的，根本没有资格来开这个听证会！
你们都买到车票了吗？
汽车一天不停，道路都是堵
受管制可以理解！但不能直接禁止啊！
100%交通死亡事故与汽车有关，为啥没有限行，新国标？
不是不让查，问题是禁行就说不过去了。
其实电驴应该管也应该严管，但是你把有后视镜 有护杠 有尾箱 没脚踏板定义为违规车就扯蛋了！这些东西哪一样不安全？哪一样不利于更安全更方便出行？制定法规的人就是正经事干得很扯蛋 扯蛋的事干得很专业的那种人，你们骑过电驴吗？你们了解电驴吗？不知道你们哪来的勇气和傲慢可以对电驴指手画脚？
直接禁车企啊[汗]这边给卖那边禁[点赞]等全部都买台4个轮的看你出行还方不方便[睡觉]
5400份市民意见。。。看来不是给全部部门发调查问卷 有些部门没拿到啊[笑着哭]
上牌很有必要，出事了好处理，其他无所谓，
就是要逼你们买小车[得瑟]
这个民调数据真实吗
这5400个市民都是开名贵小车的吧！
广州深圳全国的代表城市，首先禁摩，首先禁电，首先打造“统租房”！首先打造无贫民市区！真是可喜可贺。[得瑟]
有谁投票的出来骑电瓶车是没资格参加这个会哦
那些参加表决的根本不知道什么电🐔吧，都是开宝马奔驰
城市的发展靠他们，不文明的买单也要是他们，宝宝心里苦啊
买辆电动车🛵等于犯罪！
谁让你们不是外国人
点外卖的，骂骂咧咧的走开了。外卖小哥终于不怕迟到不迟到了，反正天气那么热凉了可能更好吃[笑着哭]
跟电动车有啥关系，没素质的是人，那些闯红灯的逆行抓住，罚款，坐牢啊，上征信，那一样不行非要禁电，根本就是一刀切懒
汽车又拥堵又排废气还浪费国家的石油，什么时候禁掉？[吃瓜]
有种就全国推行[得瑟]
其实电鸡比摩托车更难管理！因为现在开电鸡的人普遍存在的思想就是你管我时我就是开电动自行车，不管我时我就是开机动车，不出事时你勿管我，出事了你（交警）为什么不管[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]开电鸡的都喜欢无章的自由
汽车违停不止十万，晚上人行道就是给汽车停的，消防通道被堵死的小区天天都有
再也不去广州了！恶心
装逼装到天际去了，把小汽车全部禁了只能通行电动车的话那事故起码会降低不止几个百分点了！
禁摩是为了营造绿色低碳环保[得瑟]
管制是必需的，但怎样管制是个超级大问题！千万别象新国标那样找几个外行代表讨论一下就定案……[好生气][好生气][好生气]
做做样子罢了！
听证会就是个笑话
居然这次是广州开始，令人诧异！现代民主文明的急先锋让人失望了………
什么时候能让每个成年人民都有自主的一票，那时候人民就能看清楚他们是人是鬼了。
[笑着哭]听证会就和他们搞的投票选举一个叼样。早就定好是什么样只是让你来做个样子告诉你该怎么投票
加强管理可以，禁行和没收就违法了
支持禁电鸡[笑着哭][笑着哭][笑着哭]但必须一视同仁，外卖快递都得禁
市容市貌下降是比民生更重要的事
我都骑单车🚲了！[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
谁叫你们电动车用的电是煤发的电，而我们用的新能源汽车是水和风，核发电的
要是能随便开✈️我连四个轮都禁上路[得瑟]。
根本没问过我，以上意见不代表本人。
我一直不明白骑电动车为什么是影响市容市貌[笑着哭][笑着哭][笑着哭]赤裸裸的歧视啊
资产没有一个小目标的不配参与民意调查[得瑟]
比例四分之一，算了一下我们小区，比例大概二十分之一，广州这个比例还是挺高的，说明电鸡在广州确实很实用[得瑟]
17.2%支持限行，23.2%反对限行，明显反对限行的多啊！
以前摩托车管理不好，就禁了摩托车！现在电鸡管不好，又要禁！还能有些新花样不
[横脸笑]，一切都是电动车的错，在没有电动车之前一切都是自行车的错，反正骑自行车的或骑两轮电动车的都是没钱没势的，把锅甩过去就是了，还可以美其名曰为了你们好……恶寒！
穷人别去广州了
广州这次做的不错，全国推广！
没团和额了么又要有人辞职了[得瑟]
支持电动车合法上路[点赞]势在必行！几张作秀的照片能说明什么？外卖员还扛着电动车？真能装！怕不是拍个照就放下来了吧！你能扛个电动车送十份外卖，我敬你是条汉子，否则就别在这里作秀！！
法律通过了吗！
不准厂家生产就好了，为啥等老百姓掏钱买了再变着法子弄老百姓?
搞笑[呲牙笑]
资本走[doge]
还同不同呼吸啊？
重点市容市貌[得瑟]果真为了面子打压群众[得瑟]
都骑自行车吧
为啥不禁公务车，私家车呢？电瓶车跟自行车有啥区别？
应该学习山东对电动车的管理方法
海珠区，你来侨建大厦面前看看，这是公车站，人行道电动车道都停满车，让人怎么走。你让我等他们开走再上路吗？四轮乱停不违法，电鸡出门就想禁
5400个托！！！！！自导自演！一群骗子！
以后都骑自行车了，是不是再禁自行车呢
最好来次世界大战，什么都不禁了
像这种听证会就是走个过场，可信度在哪？？？公开透明就要全民投票，这才叫落实，像这种简直是本末倒置
支持严管，支持“禁电”
到底是管理还是治理？
广州市民应该团结起来，成了竞走团。
又来禁？
配送费20元起步
买了说不能上路，是人做的事情吗
不想赢可以离开[呲牙笑]
水平真高！
你们要是不服，那就再开几次听证会[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
让嫌疑人当法官[点赞][点赞][点赞][点赞]
你给电动车上牌了。电动车就代表是合法了，有路权。
坐等大奔送外卖[呲牙笑]
支持中国
打着绿色低碳的旗号……广州的交通事故濒繁！广州是最接近发达国家的城市之一！同内地很多城市没有可比性！点解放开电鸡？随大流的结果……乱！
违规最多的就是外卖电动车事故！
人生路漫漫，电鸡要完蛋
感觉被人做局了，我有证据但是我不说
改善交通状况最有效的方式不是禁小车吗？
就是公交少人坐了，懂得都懂！
除非把这5400份“民意调查”的问卷公示出来，否则没法服众的。
要做就做绝一点，直接不然销售电动车，能买能上牌不能开出门我买来收藏？
电鸡就算了，如果是限肉鸡，听证会百分之百支持。
禁止的路段是高架桥，内环，城市高速，我觉得没问题，这些路电鸡就不应该走，太危险。
吃个豆腐堵到喉咙了，是不是可以禁了豆腐。管理水平这么差。建国名主名权初衷早就没了
没事 等这帮比吃不上外卖的时候就放开了