长安第四代CS75PLUSUltra13.19万元起售,合资车时代迎来终结

涛涛车视界 2025-01-05 16:32:45

长安第四代CS75PLUS Ultra作为年底最受瞩目的新车之一,凭借其“新蓝鲸2.0T高压直喷发动机”和全系标配爱信8AT变速器的动力组合,打破了合资车长期以来的动力优势,挑战了途观L的市场地位。同时,它还搭载了堪比新势力品牌的智能科技配置,进一步提升了其市场竞争力。面对这一新晋强者,途观L是否能够继续守住合资SUV市场的霸主地位?

长安第四代CS75PLUS Ultra的新蓝鲸2.0T高压直喷发动机带来了同级难以企及的动力优势,最大功率171kW,发动机1500转时扭矩可达350N·m,1900转时峰值可达同级最大扭矩390N·m。此强劲动力使得CS75PLUS Ultra的零百加速时间仅为7.3秒,驾驶体验更加精彩。

相比大众途观L(330TSI R-Line龙耀版)搭载7挡湿式双离合变速箱,最大功率137kW,发动机转速达到1500转时,扭矩可达320N·m,动力输出较为平顺,足够满足的日常驾驶需求。但在加速性能和驾驶乐趣上表现相对平稳,更适合对动力要求不高的用户。相比之下长安第四代CS75PLUS Ultra动力参数/扭矩输出明显比大众途观L(330TSI R-Line龙耀版)更亮眼。

长安第四代CS75PLUS Ultra搭载的L2级智能巡航辅助系统,通过车道居中保持、前碰撞预警和自动紧急制动等多重功能,为驾驶员提供全方位的安全保障,帮助驾驶员及时纠正行驶方向,避免事故发生。智能巡航辅助(IACC)在长途驾驶时能智能调整车速,轻松避开大车,减少驾驶疲劳。此外,APA5.0代客泊车和540°全景影像系统进一步提升了泊车的便捷性与安全性。

虽然大众途观L(330TSI R-Line龙耀版)配备了自动泊车和360°全景影像,提升了泊车便捷性,但在智能驾驶系统和数字化功能上却有所欠缺,仅搭载了10.3英寸仪表和12英寸中控液晶屏。而长安第四代CS75PLUS Ultra的37寸一体式悬浮三联屏,结合了10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏和12.3英寸副驾屏,为驾驶者提供了更全面、更智能的驾驶体验。

长安CS75PLUS自2014年发布以来,凭借出色的产品设计和持续的创新,一直是消费者青睐的车型。今年1-11月,CS75PLUS累计销量突破20万辆(批售),终端零售超过19万辆,11月单月销量突破31230辆,市场表现堪称亮眼。总累计销量突破270万辆,长安CS75PLUS在国产SUV市场中的地位更加稳固。

长安第四代CS75PLUS Ultra也随即正式发布价格及购车权益。其中2.0T+8AT新蓝鲸 劲擎型官方指导价13.19万元,2.0T+8AT新蓝鲸 智擎型官方指导价13.99万元,并限时推出至高置换补贴15000元、1599元享价值8888元终身免费基础保养、至高7000元金融贴息支持(3年5万0利息,2年6万0利息)、基础流量终身免费及娱乐流量3年免费等多项重磅权益更凭借其强大的动力表现和创新的智能科技,已经成功超越了大众途观L,成为国产车在全球市场崛起的象征。

无论是动力、科技还是舒适性,它都完美满足了消费者对高品质生活的追求,彻底改变了合资车市场的格局,成为击败合资车时代的“最后一击”。

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