15日，广西铁路文旅集团微博发布通报，内容如下：

广西宁铁餐饮服务有限公司迅速调查处理在高铁上违规售卖盒饭的餐服员针对网传“G2344次列车上买到双层价签盒饭”一事进行了初步调查。经查，9月14日南宁东至宁波东的G2344次列车餐饮服务由我公司提供。当日，餐服员高某某在列车上擅自将15元盒饭贴上35元价签，通过旅客扫其个人二维码售卖，牟取了个人利益。

经研究决定，对高某某作出停职并接受调查处理，公司向当事旅客做出深刻道歉、退还差价。后续，将根据调查结果依法依规对高某某和负有管理责任的相关人员进行严肃处理。今后，公司将严格履行旅客餐饮服务合同，加强商品销售管理和人员培训教育，杜绝此类现象发生。

此前报道

9月14日，浙江金华，有网友发视频称在高铁上用35元买了标价15元的盒饭，引网友关注。

据视频发布者介绍，他在G2344高铁上花35元购买1份盒饭，揭开包装发现原来的售价是15元，但被贴纸盖住了。

视频发布者称，当时列车员说有盒饭和煲仔饭两种，盒饭只有这一款肉末豆腐的，是35元。毫无怀疑买了一份，打开包装出现这一幕。

12306客服表示，会反馈该情况，由相关部门进行核实，按照规定来说，商品都是明码标价必须按照标价进行销售。

高铁上盒饭出现双层价签，这种事并非第一次发生。

今年7月3日，有网友在社交媒体上发布视频称，他在动车上买的盒饭出现了双层价签。

据其所拍视频显示，他在动车上买的“鱼香肉丝”盒饭，包装外层手写标签为35元，也是他的实际购买价格，但用手撕开价签贴后，下面还标有一个该盒饭原零售价：15元。

对此，12306回应：“该行为是违反相关规定的，根本不允许，我们会转至相关部门去落实。”

此前，就有不少乘客反映，列车上餐饮价格较高，无论是提前下单，还是上车再买，都很难买到低价食品。

2020年，有市民指出，“推着小车子在车厢里售卖盒饭的工作人员，都只会推荐40元和60元的盒饭。其他价位的盒饭，有时候说没了，有时候让我去柜台问。”

如今仍有网友指出，高铁不仅盒饭贵、零食、矿泉水也比市面价格要高，“15元的列车套餐，去（问）一次被回一次‘卖完啦’，45元的列车套餐啥时候买，啥时候有。”

2015年1月1日开始实行的《铁路旅客运输服务质量规范》的“餐饮经营”中明确规定，高铁上“供应品种多样，有高、中、低不同价位的预包装饮用水、盒饭等旅行饮食品，2元预包装饮用水和15元盒饭不断供。”

然而，该规定自2017年1月1日起不再执行。铁路部门表示，“不再针对某个单一餐食品种做硬性规定，而是要求针对多样化需求为旅客提供高、中、低档不同饮食产品”，并表示，15元一份的餐食，将不再是高铁上最便宜的，还会有更便宜的。

可在网络上，仍有不少“高铁上的饭越来越吃不起了”等声音。

对此，有媒体评论指出，让乘客多买贵的盒饭，固然有利于铁路盈利，可铁路服务具有公益性质，车厢是一个封闭的环境，乘客购买餐食的选择性本来就有限，如果说仗着自然垄断性质，过度推销高价餐饮，甚至将原本售价便宜的盒饭高价售卖，必然是对乘客权益的侵犯，对公共利益的漠视。

多样化的服务，首先应该是平等的服务，是充分尊重消费者选择权的服务，铁路企业不能只把话说得漂亮，而要真正承担起社会责任，让乘客按点吃上平价安全的餐饮，靠大众的认可而不是价格的手段来赚钱，真正做到以乘客满意为中心。