多家知名机构的报告指出，伴随人工智能、5G、物联网、智能制造、智能交通等新兴技术的高速发展和推广应用，半导体产业正逐渐迎来复苏，预计到2030年前后，全球半导体产业有望突破一万亿美元。

这一市场观点也得到了与会人士的普遍共识。

荷兰阿斯麦（ASML）公司市场总监陶婷婷指出，中短期看，全球半导体市场已经进入复苏周期，预计到2030年，半导体终端市场将增长9%，数据中心、汽车和工业市场表现出色。全球半导体晶圆制造设备市场在中长期将保持10%的年化增速，中国逐渐成为晶圆制造设备市场的主要推动力，半导体行业的先进制程也将持续演进。

对于“万亿市场”观点，蔚来联合创始人、总裁秦力洪则认为“太保守”。

他表示，借助电动化、智能化、网联化的“三化”趋势，汽车行业重新回到了民用科技创新的制高点。全世界最新的技术、芯片、材料，都是率先在新能源汽车行业得到广泛应用，汽车从交通工具变成移动的生活空间，正由一个冷冰冰的机器变成有温度的情感伙伴，由一辆车变成以车为中心的数字互联体验中心。

他指出，智能电动汽车的普及速度超出预期，新能源乘用车的渗透率不断攀升，也意味着对半导体的需求量激增。仅从半导体在智能电动汽车端的应用看，就包括计算控制、功率半导体、存储芯片、电源管理/信号链、传感及通信等。秦力洪举例说，蔚来汽车全车芯片搭载数量最初为3200颗，2022年第二季度为3600颗，目前搭载的芯片数量是4200颗。随着汽车行业发展，汽车半导体的单车价值也将大幅度上升。

秦力洪认为，万亿美元的“前景”低估了半导体产业的未来前景。

他解释道，一辆燃油汽车的半导体器件采购金额为200-300元美金 ，普通的电动车采购的半导体器件为1000-1500美元，高端智能电动汽车达到2500-5000美元，这也意味着，仅汽车行业就能支撑起半导体行业的万亿市场规模。

来源：芯榜+

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