苏57与歼35A同台竞技无疑是本次航展的最大看点之一。
根据俄罗斯卫星网的报道，俄军功勋试飞员谢尔盖·博格丹特别发表了“苏-57世界最强”的言论。
这话一出，在国际军事圈里掀起了热烈的讨论。
那么从性能上看，博格丹评价是客观的吗？
中俄战机的技术对比实际上关于两款战机，国际上有很多军事媒体都进行过对比分析。
美国《防务新闻》认为，歼-35在多任务能力、隐身性和信息化装备方面对亚非地区的潜在买家具有吸引力，而苏-57则以其机动性和耐力见长，尤其适合长距离作战需求。
而谢尔盖·博格丹的评价中，苏-57的超机动性能以及它在俄乌冲突中的表现，展示了苏-57在实际作战中强大的火力和可靠性。但他也承认苏-57的生产受限于国内工业能力，与我国战机的批量化生产能力相比略显不足。
此外，英国《简氏防务周刊》也曾对歼-35和苏-57进行对比，他们指出虽然苏-57以超音速和机动能力出名，但歼-35凭借低雷达反射和先进的电子战系统在一定市场上更有吸引力。在信息战下优势明显。
简单来说，苏57的优势在机动性。
根据俄媒报道，苏-57在实际使用中展现出极高的灵活性，机动表现卓越。甚至在俄乌冲突中，苏-57还在战场上用它那“超大”弹舱挂载反舰导弹，展示了打击地面目标的能力。
然而，中国歼-35战机则在隐身性能和航电系统上更胜一筹。
众所周知，歼-35的设计源自我国歼-20的航电系统，注重隐身和侦查，使得它在复杂的空战环境中更具优势。
作为一款现代隐身战机，歼-35的气动设计追求流线型，降低了雷达反射面积，真正实现了“隐而不现”的效果。
总之，两款战机“一个如剑，一个如影”吸引了不同的客户群体。
那为什么很多人期待这两款五代机能分出个高低贵贱呢？
主要还是跟航展的军售属性有关。
珠海航展如今，珠海航展已成为全球军工贸易的重要平台，各国厂商和客户云集于此，寻找潜在的军购机会。
据俄罗斯国防出口公司总裁亚历山大·米赫耶夫介绍，俄罗斯正通过此类活动加速武器出口业务，吸引亚非拉等地区的客户。
俄罗斯凭借自己独特的军工产品，如布拉莫斯超音速反舰导弹、直升机、坦克和轻武器等，已与多国建立了稳固的合作关系。
而苏-57更是作为俄罗斯的“拳头产品”，也希望能在航展中拿下大订单。
但是，高端战机的高昂造价让许多国家望而却步。
根据公开数据，一架隐身战机的采购成本就高达1亿美元，如果再加上配备精确制导弹药、后勤保障设备等，一整套战斗机的总价可能飙升至2至3亿美元。
因此，全球有财力和需求订购隐身战机的国家并不多。
目前，能够支付这种战机费用的国家主要集中在中东和非洲的部分市场。
沙特、埃及和阿尔及利亚就是其中的典型代表。
特别是埃及，在歼-10和苏-35的采购竞标中，选择了我国的歼-10CE而非俄罗斯的苏-35，表明我国战机在这些市场上有较强的竞争力。
不过，据《南华早报》和《俄罗斯卫星网》的最新报道，俄方已表示苏-57在航展上获得了第一个订单，然而客户尚未公开，这让外界更加关注中俄战机的市场前景。
不过各位军迷也不要泄气，歼-35的设计和市场定位有它独特的吸引力。
中国歼-35的出口前景前面已经提到，首先，歼-35沿用了歼-20的航电技术，不仅隐身性能突出，还具有优秀的电子战能力。
其次，歼-35的生产能力相对较强，我国在战机的批量制造上已具备充足的产能保障。
再加上我国在沙特、埃及等市场的多年积累，歼-35在这些国家也有一定的市场基础。
总的来看，中俄在战机出口上的“竞争”不仅推动了各自技术的进步，也将给全球军用设备市场带来新一轮的变革。
