作者：虹摄库尔斯克

6月29日，台防务部门发布公告称，将以45亿4054万8930元新台币，向美国采购14套M136“火山”车载布雷系统”。

这是一种反坦克地雷重型运输/布撒车，一次可以载运960枚地雷，10分钟可在海滩埋下13400颗地雷。有岛内媒体感慨，这将使台岛成为“地雷岛”，呼吁别让孩子们有一天成为“拆弹少年”。

这次发布的公告让人很自然联想到俄乌战场上反坦克地雷发挥的重要作用，双方地雷炸毁杀伤了大量坦克装甲车辆，包括豹2A6主战坦克在内的一众西方坦克装甲车辆深陷雷场不能自拔。这场景让岛内的某些人似乎又看到了希望，认为只要布满地雷就能够阻挡进攻方的两栖登陆作战。

图片：台媒报道中的M136“火山”车载布雷系统。

其实，M136“火山”车载式布雷系统不是什么新东西，而是美国在上世纪80年代开发的一种自动地雷布撒装置，主要是在西欧平原上布撒反坦克地雷，以挡住苏联的钢铁洪流。

这种布雷系统可以选择各种卡车搭载，一般一个发射系统包括40个M87A1抛撒筒，一个抛撒筒装填6枚地雷。该系统在布雷时可根据需要调节发射架角度，将地雷较均匀地散布在最远35米，最大125米X1150米的范围内。

一般来说，M87A1抛撒筒中会装填5枚AT反坦克地雷和1枚AP反步兵地雷。其中AT反坦克地雷可通过磁感应和振动对装甲车辆进行毁伤。显然岛内某些人希望通过这些地雷组成的混合雷场将登陆兵力困在滩头，随后由其他兵力消灭。

图片：美军“火山”系统进行训练，使用的是蓝色的M88训练雷。

然而，对于没有见过世面的岛内某些人，地雷布撒装置就已经是逆天的“先进”装备了！

殊不知我国早在上世纪就研制过多种型号的火箭布雷车、火箭扫雷车，地雷布撒系统也不仅仅有车载的，还有机载的，甚至是类似巡航导弹那样的布撒飞行器。

图片：也配和我们玩地雷战？

同样，我们也拥有强大的扫雷作业装备，对于在南疆经历过多年扫雷作业的解放军工兵部队来说，扫除这种地雷可以说轻而易举。

而且主动权在我们手中，玩地雷，对岸还是嫩了点，如果解放军使用战机发射航空布撒器，那么在进入滩头的道路上进行全面布雷，那么就会直接瘫痪岛上的交通，更别说“火山”系统能不能开到滩头了。

图片：两山轮战时我军就使用了单兵地雷布撒器。

图片：国产GBL130撒布式布雷车。

图片：国产GBL131撒布式布雷车。

图片：国产GBL132撒布式布雷车。

图片：国产机载航空布撒器。

能布雷，也能扫雷。

在俄乌战场上，乌军由于缺乏远程扫雷系统，只能够让宝贵的豹2R扫雷坦克冲进雷场救援，结果被一辆辆击毁。乌军战后才疾呼让美国人支援远程扫雷系统。

而俄军装备有UR-77“陨石”扫雷系统，UR-77是苏联1970年代的产物，采用MT-LB履带式两栖多用途底盘，通过火箭弹将爆破索发射出去，爆破索落地后在目标区域爆炸清理出安全通道，用来执行排雷、破障这样的非一线战斗任务。

图片：被地雷炸毁的乌军步兵战车和扫雷坦克。

图片：有着“平底锅”之称的UR-77“陨石”火箭扫雷系统，采用导爆索扫雷。

我军在两山轮战时就非常重视机械化扫雷作业。

1984年就投入了当时最先进的81式火箭扫雷车，同期还研制了GSL111履带式火箭扫雷车；1991年，我军又装备了新型的GSL131机械爆破扫雷车；1997年装备了GSL130综合扫雷车；近年来又装备了新型的GPZ111A型综合轮式扫雷车、96式坦克底盘发展而来的GSL135综合扫雷车。此外还装备有JY905-S无人扫雷车。

以GPZ111A型综合轮式扫雷车为例，该车装备了火箭爆破扫雷器、车辙式扫雷犁、微波扫雷装置和通路表示装置。可根据雷场具体情况选择不同的排雷方式。

比如在登陆滩头时，肯定会利用火箭爆破扫雷器向目标雷区发射导爆索，拖带两条GBP150型爆破带对长达百米的雷区进行一次性清扫，开辟出一条上百米长的安全走廊，并配合其他扫雷装备进行扫雷。

图片：我军81式火箭扫雷车。

图片：我军GSL111履带式火箭扫雷车。

图片：GSL131机械爆破扫雷车。

图片：GSL130履带式综合扫雷车。

图片：GPZ111A型综合轮式扫雷车。

图片：主战坦克底盘的我军GSL135新型综合扫雷车。

图片：我军JY905-S无人扫雷车。

其实，即使是“火山”布雷装置不进岛，对于滩头上的各种爆炸物的清除也是登陆部队第一件要做的事情。

到那时，不仅会动用一切可用装备进行扫雷作业，还会使用远程火力对全岛重要目标进行覆盖式打击，妄想动用“火山”布雷车进行前沿布雷，或者是用榴弹炮进行远程打击，都会在更加密集的攻势打击下溃败。

所以岛上媒体这句话说得对，不要让台岛变成“地雷岛”，不要让孩子们成为“拆弹少年”。当然，不需要孩子们成为“拆掉少年”，我们有足够的力量将这些杀人不眨眼的地雷清除！

图片：我军无人扫雷车辆进行排雷。