眼看着马上就要迎来毕业季节,那么,是不是很多的人都已经开始准备毕业旅行?反正我家就是这种情况,现在迫切需要的就是一款可以满足全家人需求的车。在综合对比之后,发现有不少的车都能满足需求,但经过细致的考量,还是把目光放在五菱星光S PHEV,这款就会拥有三个不同的配置,全部都是混动车型。2800mm的超长轴距就可以轻松的满足毕业旅行需求,可以放很多的物品。在4月份厂家还推出了至高48,000元的综合优惠,具体的优惠价格可以咨询当地的经销商。今天主要和大家讨论的是五菱星光S PHEV 2024款 130km 旗舰型,这款车市场指导价格为11.98万元。这样的价格在混动车领域是比较少见的,而且还有大尺寸的空间,赶紧一起来看一下吧。

车身的尺寸是4745mm、1890mm、1680mm,轴距达2800mm,在乘坐的过程中会拥有一个舒适的感觉。后备箱的常规容积是610L,在放倒后排座椅后可扩展至1768L,不管是作用于日常购物还是打算去长途旅行,全部都可以轻松的应对。这款车所选择的就是承载式的车体结构,这个结构就能有效减轻车身的重量,可以迅速的提升燃油经济性以及操控性。并且车身还会选择六环高强度钢骨架,搭配高强钢电池箱以及高强钢底板,可以增强整款车的刚性。并且还可以给电池的底部形成一个可靠的防护,能迅速的提升整车的高度以及抗变形的能力。前后防撞梁都会加上吸能盒,并且还会有2.5mm厚度的铝合金材料。在碰撞的过程中就可以有效吸收能量,降低车内人员所受到的冲击力。


从前脸这方面来看,星翼美学设计理念融入其中,圆滑的车盖以及封闭式的前脸已经成为主要的标配。前脸会有一个分体式的矩阵大灯,拥有比较清晰的照明效果。日间行车灯在点亮之后,夜视可视距离可以达到300米左右。底部会有一个进气口,经过熏黑式的处理,结合镀铬装饰条包边一看就很有质感。前脸还有一个雨量感应式的雨刮器,可以提升在下雨天行驶的安全。全车的车窗都有防夹手,还有一键升降的功能,车窗还经过熏黑的涂装,拥有较出色的视觉感受。车尾的部分主要是以宽大饱满为主,有一个贯穿式设计的尾灯,在晚上行驶时就可以体现出较高的照明效果。车顶行李架选用航空级铝合金的材质静态承重可以达到75km,方便搭载车顶行李架以及户外运动装备。

身高1米77的我坐在第1排将前排的座椅调整到舒适的状态之后,然后进入到第2排,腿部会有一拳半左右的距离,头部也会有将近一拳。如果车内并排坐三个乘客横向空间还是比较宽敞的,没有拥挤的感觉。可以给大家带来惬意的感受。车内的储物空间设计比较周全,全车还会有多个储物格,手机还有水杯等常用物品,都可以找到合适的储存位置,充分的考虑在日常行驶的便利性。前排以及后排的座椅不仅会有厚实的填充,而且还富有弹性。坐垫长度合适,对于大腿部位就能带来较好的承托性,就算长时间的乘坐也不会感觉到过于的疲劳。后排的座椅在放倒之后,后备箱就会形成一个全平的空间,就算长途旅行照样也可以轻松的应对。

车内的布局比较合理,将驾驶者作为中心,各个功能区域往往都会划分清晰,一般操作是比较便捷的。进入到驾驶舱之后,映入眼帘的就是三辐式多功能方向盘,上面就会有电话接听,还有音量调节。让驾驶员的双手不需要离开方向盘就可以轻松的操作,可以有效提升驾驶的安全性。方向盘后面是一个8.8英寸的全液晶仪表台,中控台则选择分层式的设计,上面是15.6英寸的中控大屏幕。内置灵犀系统操作流畅,并且还支持智能语音交互。可以轻松的实现多功能的操作,在前排座椅中间是一个换挡区域。选择的是小巧精致的电子换挡结构,操作比较简单,还可以节省空间。周围还会有电子手刹以及驾驶模式切换等按钮,方便驾驶者去操作。后排的座椅中间有一个可以折叠的扶手,上面还有杯架,可以提升后排乘客的舒适性。

在动力方面整体表现是很不错的,1.5L发动机与前置永磁同步电机协同构成,搭配E - CVT无级变速箱。在行驶的过程中就能感觉到明显的动力,很少会出现动力延迟的现象,发动机最大功率78kW,最大扭矩130N·m,电机总功率150kW 的功率以及总扭矩310N·m,这样的动力组合可以让整个车都会拥有一个出色的性能表现。在上坡动力试驾的过程中,这款车就会拥有十足的底气。在面对较大的坡路时,深踩油门电机强大的扭矩就可以发挥作用。车辆起步比较轻快,可以迅速地获得初速度。随着车速逐渐的提升,发动机会平稳的介入,和电机一起默契的配合,会有持续不断的动力输出,没有乏力感。就算面对的连续爬坡路段,车辆也可以有效保证一个稳定的攀爬节奏,车速不会因为动力不足而出现下降。

下坡路段的试驾体验也拥有着深刻的印象,车辆会有高效的制动系统。大尺寸的刹车盘直径已经达到300mm,搭配灵敏的制动卡钳就会有强大的制动力。车辆行驶到下坡路段时轻踩刹车踏板,制动力就可以均匀地介入,可以控制车速。同时车辆的回收系统也可以发挥作用,把其中一部分的动能转化结合起来,可以增加续航里程,还能减少刹车系统的磨损。在多路段操控方面,方向盘的表现是可圈可点的,采用电动助力转向系统可以根据车速去做出调整。例如来到狭窄的小巷中行驶,转向力度比较大,转动方向盘很轻松,单手就能完成操作。来到高速公路上,行驶转向助力会减弱,方向盘则变得比较沉稳,能有效避免道路湿滑而出现过度转向的问题。在弯道行驶时,只需要小幅度的转动方向盘车头就可以积极的响应。

在噪音控制方面,车辆的表现还是很不错的。前包围还有地板都会选择隔音材料,能有效阻隔噪音传入到车内。车门内板吸音棉的覆盖面积也比较大,可以有效抑制车门处的噪音。前排选用双层隔音玻璃,在高速行驶时就可以隔绝外界的噪音。哪怕是来到喧嚣的城市主干道,车内依然会有一个静谧的表现,车内的乘客不需要刻意的提高音量,交流清晰流畅,可以营造出惬意的环境。在多个不同的路段行驶时,车辆的制动系统也可以得到一个有效的控制。例如在城市拥堵路段,车辆的动力响应比较迅速,每一次起步都会比较轻快敏捷,跟车轻松自如。在蜿蜒的盘山公路上,车辆的操控性能也可以得到一个明显的体现,转向比较精准,可以有效控制车辆的行驶轨迹。

车辆的空调体验还是很让人满意的,制冷以及制热效果都很不错。制冷只需要三分钟,可以迅速的去除夏日的燥热。在炎热的夏季,车外的温度高达35℃进入到车内开启制冷之后,很快就能降低温度。制热效果同样比较出色,可以迅速的提升车内的温度,在寒冷的冬季就可以给驾乘者营造舒适环境。空调温控精准度比较高,是将0.5℃作为单,位无论是对温度敏感的老人小孩。是想作用于不同的季节,全部都可以满足。另外车内还有多个空调出风口,布局比较合理,前排中控台两侧还有下面都有。后排还有独立的空调出风口,可以让车内每一个角落都会有设定的温度。此外车辆还会有过滤系统,能有效过滤车内的灰尘或者是花粉。

在倒车的过程中,高清倒车影像系统就成为了得力的助手。可以清楚看到车尾后方的路况,不管是在光线充足的露天停车场,还是光线比较昏暗的地下车库。只要后面有小石块或者是小树枝,倒车影像全部都可以清晰地呈现出来,能有效避免视线盲区。在倒车的过程中,一般在距离障碍物1.5米左右就会发出预警提示音。随着车辆慢慢的接近障碍物,提示音频率就会逐渐的加快。当距离缩短到0.3米时,提示音还会持续的长鸣,可以提升倒车的安全性。在方向盘操作上倒车时转动方向盘相对轻松灵活。在低速倒车的场景时,转向助力较大,转动方向盘所需要的力度比较小。

这款车会拥有出色的空间,还有柔软舒适的座椅,能有效贴合人体的曲线。加上出色的隔音效果,能有效隔绝外界的喧嚣,每次乘坐都可以感受到全方位的舒适体验。那么你觉得这样的一款车值得关注吗?