大家好！我是爱分享爱写作的小红。每天分享，心存感恩，所遇皆善良 ，愿我们的生活都是温暖。别说是司机师傅不理解，我们很多网友都不理解。
拉东西过程中如果损坏了就赔偿，这都认，对吧？换我我也接受！
但是赔完钱之后，东西不让拉走，那这属不属于霸王条款？
可以看到实际上仅仅是箱体变形，里面的单盒牛奶包装看着没啥事儿啊！
司机师傅眼看这个情况，也认了。结果这一趟从内蒙拉到江西赣州的一车牛奶，
司机赔偿了2095元，这1000多公里跑了5天，因为这个事又在赣州待了2天，认倒霉吧！
这事情其实有三个疑点，各位友友看我分析的在理不：1、这些坏的牛奶，是卸完货从仓库里面拿出来说坏了，怎么证明是司机师傅拉过来的？或者说怎么证明是不是在仓里搬运时候箱体坏了？
2、司机师傅说是付完钱之后才知道，自己并不能带走已经出过赔偿金的牛奶。只能带走一小部分，其他要销毁。那为什么不提前说清楚规矩，交完钱难道不是自己的东西想怎么处理就处理嘛？
3、箱体有点问题，也没当着司机的面销毁。伊利后续的回应，也没有证明是怎么销毁的。那谁能保证这些牛奶有没有流入市场？假如以线上线下任何形式流入了市场，那是不是意味着这规定纯粹就是针对司机的？
伊利相关负责人回应的“伊利明文规定”，仅仅是他们惹怒网友的开始先是厂家要求下架视频，然后给予补偿，结果被货车司机李师傅拒绝了
然后有网友评论以后不卖伊利了，结果被官方经销商回复“不缺你一位”！
这一下是彻底捅了马蜂窝了！
今天伊利的直播间，大家还在刷“我要700一箱的牛奶”，
主播受不了于是关闭了评论。
还有网友发现“仅退款”平时不忍心用，这次终于能派上大用场了！
如今可能只有蒙牛在偷着乐吧？事件依旧在持续发酵，没有看到伊利做出什么正向公关。
再这样下去，公司会不会遭遇到前所未有的困难？
企业规定和个人权益冲突的时候，如何平衡？当企业习惯了对上下游产业链要硬性规定的时候，难免会有引起争议的问题发生。
希望这事件能圆满解决，也能引起更多企业审视自身责任和个人权益的平衡，推动各个行业的健康发展。
亲爱的友友们，您对于这件事有何看法？
你觉得伊利的做法合理吗？如果您是司机师傅，你会接受删帖赔偿吗？
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