“结庐在人境,而无车马喧。问君何能尔,心远地自偏。”用陶渊明的《饮酒》来形容南航教授在高铁上的表现，真可谓是再合适不过了。
学习和工作想要做出成绩，就要学会利用碎片时间，把别人喝咖啡休息的时间充分利用，日积月累必然会出类拔萃。比如寒暑假的列车上，几小时甚至十几小时的路程，除了玩手机、睡觉以外，适当看书学习也是不错的选择。
60后南航教授在高铁上改论文走红，本人回应：学生不必瑟瑟发抖
很多学生觉得假期就是要放松休息，临近新年更是把所有学业和工作任务都抛在脑后，先安心过年，什么事都等年后再说。难题终究要面对，不会因为拖延而减少半分。
一位大学生在放假回家的高铁上，拍下一位长者在聚精会神的批改论文。根据论文封皮上的信息可知，这是南航的博士论文，而这位长者可能就是南航的博导。这位网友都想掏出自己的论文，让教授指点迷津，又怕自己写的不好被教授在车厢里批评引发围观。
这位教授批改得很专注，时而摘下眼镜仔细思索，时而在论文上写下修改意见。等到教授把眼镜推到脑门上时，网友的心都提到了嗓子眼，虽说论文不是自己的，也替这位学长捏把汗，感觉作者本人在旁边，就会被导师数落一番。
很多网友都敬佩这位教授的敬业态度，大学生都放寒假了，教授还在工作，连坐高铁都不休息。该视频在网络上走红，还被教授的学生看到，纷纷转发给教授本人。
原来这位教授还真是南京航空航天大学机电学院的老师安鲁陵，被拍到的一幕发生在从山东到江苏的高铁上，他刚参加完一个合作科研项目的交流活动，在返程的高铁上修改随身携带的博士论文。
至于网友猜测他的内心活动，推眼镜的动作让很多学生有心理阴影，安教授笑称没那么离谱，这份博士论文总体还是不错的，回到学校后就和学生本人谈过了，没必要瑟瑟发抖。接受过安教授指导的学生普遍觉得他很和善，有实力又敬业，可称得上是研究生的神仙导师。
老一辈教育工作者，教书育人的敬业精神令人信服
安教授1982年毕业于南航机械专业，硕士就读于山东工业大学，而后又回到南航攻读博士学位。毕业后先是在山东科技大学任教12年，又回到母校南航任教至今。他累计发表过100余篇论文，其中SCI有10篇，有9项发明专利，多次承担完成国家重大科技攻关项目。
目前安教授带教的博士生有13人，全日制硕士60余人，还有40多名在职研究生，他们发表的每一篇论文都需要安教授精心批改。他已经把随身携带学生论文当成习惯，有时候是电子的有时候是纸质的，身为60后教授，他更喜欢批改纸质论文，更方便注明批改意见。
有网友看到安教授在看装订成册的博士论文，猜测这不是在批改而是评审论文。实际上很多老教授认为批改纸质论文更加细致，虽说不便携带，但是批改质量高。安教授此次在高铁上给博士生改论文，也是想抓紧时间看完，趁春节前送审，这样开学后就能收到评阅意见。
不少网友对安教授这样老一辈教育工作者的敬业精神深表敬佩，按理说他们已经功成身就，临近退休年龄完全有理由放慢脚步享受生活，可是为了科研事业和教育重任，仍旧负重前行。还有学生曾在深夜11点，看到安教授仍旧在办公室里给学生改论文。遇到这样的导师，学生耳濡目染，根本不可能摆烂。
写在最后
像安教授一样的老师大有人在，很多学生可能觉得学习就要在安静的地方才能有效率，生怕被打扰，有半点声音就会分散注意力。相比之下很多老师，别说在高铁上批改博士论文，还有头发花白的老教授在地铁上批阅论文，可见内心的笃定比环境更重要。
看到安教授这样认真负责的导师，也让大学生对国内的科研环境重振信心。华中农大黄教授学术不端的问题曝光后，让很多考研党担心选不到好的导师。安教授走红后，说明还是认真负责的导师占大多数，学生不必要有过度的担忧。
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元名
故意显得自己多敬业似的，平常在校可能啥也不干