作为国内越野标杆,长城汽车凭借34年的技术积累与创新,很大程度上推动了中国越野文化的进程。日前,在全球三大越野圣地——虎克之路坦克品牌秋季技术发布会正式举行,该发布会不仅展示了长城汽车在越野领域的实力,同时也为行业带来了全新的前沿技术,让坦克品牌在越野领域又上了一个新台阶。下面,就与圈哥一起来了解下吧!
完成全面布局开发 推出Hi4-Z何为越野?露营、长途自驾、冲沙、翻山越岭等每个人的定义都不同,但长城汽车对越野进行了分级归类,将车辆性能与场景相对应。据了解,目前坦克已经完成超强越野、强越野、泛越野的全面布局与开发。对于坦克品牌来说,越野从来不是一个单选题,而是多选项,致力于能够为不同用户的需求提供更适合的产品。未来还会不断迭代和升级,为用户带来更好的使用体验。
发布会现场,长城汽车正式推出了针对泛越野场景的纵置双电机混联架构Hi4-Z。这一技术架构不仅将纯电续航提升至200公里以上,零百加速时间缩短至4秒左右,还为用户带来了更加强劲的动力和出色的越野性能。同时,Hi4-Z还具备行业领先的高效技术,在性能出众的同时,能耗表现也会更优秀,的确做到了“鱼和熊掌”可以兼得的效果。
值得一提的是,长城汽车历时2年35项专利,成功研发全球首款最短纵置3挡混动构型,这不仅为电池组腾出了更大空间,还让电量从30千瓦时直接来到了60千瓦时,并且放电功率达到了600千瓦,最大快充功率也达到了163千瓦。再加上全场景最高的能效表现,可以说远远领先对手,为越野爱好者们提供了更长的续航里程、更快速的充电效率,用车更无忧。
多项严苛标准 为满足用户多样化需求为更好满足用户需求和越野场景差异化的需要,长城汽车通过4个维度,以及20项性能和70项关键性能指标,对越野车的性能进行了全面而细致的评估与划分。除了提前提到的之外,这一体系不仅涵盖了越野车的几何通过性、动力传动、结构配置与安全可靠性等多个方面,还考虑了越野功能与拓展能力,以及驾驶验证与场景适应性。旨在满足不同用户的需求,提供更专业、更安全、更科学、更具针对性的越野服务。
近年来,坦克品牌凭借卓越的产品品质和出色的市场表现,已经成功进入全球多个国家和地区的市场,并赢得了广大消费者的认可和喜爱。特别是在新能源汽车市场快速发展的背景下,坦克品牌积极拥抱新能源技术,不断推出符合市场需求和消费者喜好的新能源产品,为全球消费者提供了更多的越野选择。
此次秋季技术发布会的成功举办,不仅展示了长城汽车在越野技术领域的最新成果和创新实力,更向越野爱好者传递了坦克品牌对越野文化的热爱与追求,以及对新能源技术的积极探索和创新应用。据了解,坦克品牌连续45个月蝉联中国越野销量第一的佳绩,累计销量已超50万辆,成为了市场当之无愧的越野王者。
未来,长城汽车将继续坚持以用户为中心的理念,不断提升产品品质和技术水平,为越野爱好者提供更加出色的驾驶体验和更加可靠的安全保障。同时,长城汽车也将继续推动越野文化的全球化进程,让坦克品牌成为代表中国越野文化的重要力量,为越野车行业的发展注入新活力。