3月15日-17日，2024中国电动汽车百人会论坛举办，在此次电动汽车行业盛会上，多家知名车企代表出席，发表不少犀利，以及预测性观点，新能源汽车的上半场是电动化，下半场就是智能化，智能化下半场正在换挡提速。

作为世界第一新能源汽车大国，中国新能源汽车行业发展势头正旺盛。在过去的2023年，比亚迪以超302万辆销量，成为全球新能源销量冠军，跻身进入年度汽车销量榜前十，这不仅是属于比亚迪自己的荣誉战绩，更是中国汽车品牌有史以来的高光时刻！

比亚迪总裁王传福也出席了2024中国电动汽车百人会论坛，他预测新能源汽车渗透率持续走高，未来可能会突破50%，传统燃油车进入“生命倒计时”。

王传福认为，新能源汽车是不可逆转的趋势，截止24年3月中国新能源汽车渗透率已突破到48.2%！按照这个速度发展，新能源汽车的渗透率可能会突破50%，甚至更高，形成新能源汽车在市场的主导地位。

新能源汽车正在加速替代传统燃油车，因为新能源汽车在车载娱乐，智能驾驶，以及经济性等多个维度全面领先传统燃油车，目前新能源汽车销量在加速，其渗透率在加速。

在个人看来，比亚迪总裁王传福预测还是相当靠谱的，未来新能源汽车渗透率很快会突破50%，未来会有更多新能源汽车行驶在路上！

智能化方面，王传福认为，智电融合的整车智能是新能源车的发展方向，只有打好电动化的基座，才能建好智能化的高楼。

在1月16日比亚迪梦想日上，比亚迪发布行业首个智电融合的智能化架构——“璇玑”，它是一个集合了比亚迪目前在电动化、智能化的技术的综合体，包括易四方、DMO、e平台、云辇、三电系统、底盘系统、车身系统、智能座舱和智能驾驶等技术在内，就是智电融合的产物。

此外，中国科学院院士欧阳明高指出新能源汽车比燃油车动力性、经济性、可靠性都强，不仅电比油强，而且电比油低。插电混动是目前功能和应用场景最全的技术路线。

作为插混车型销量第一的品牌，比亚迪DM插电混动得到更多消费者支持！比亚迪DM以“快省静顺绿”五大颠覆性体验，实现了百公里油耗3.8升，零百加速7.3秒，比日系更省，比德系更好开，成为更多纯燃油车用户转向新能源车的首选。

而且还有一个趋势，就是插电纯电化趋势明显，随着搭载电量越来越高，纯电里程越来越长。总而言之，插混不仅经济性、动力性、可靠性比增程强，从技术上来看，插混也比增程式更为领先。

2024年汽车市场迎来价格战，汽车市场舆论变得更复杂，比亚迪李云飞呼吁中国汽车：别黑手，要携手！共同打造令人尊敬的世界级品牌。