芝能汽车出品
2024年第24周（6月11日-6月17日），乘用车总销量36.2万辆 ，同比下降15.3% 。
传统乘用车销量为18.5万辆，环比提升18.5%，同比下降34%
新能源汽车销量为17.7万辆，环比提升4.4%，同比增长20.5%
上周新能源汽车渗透率为48.9% 。
●主要的燃油车/新能源销量
主要的企业销量情况
车型数量比较少的企业相对更容易收集和整理，在这里已经整理出来了，车型数量多的还需要等细节的数据出来以后再做整理。
芝能点评
从本周的销量来看，汽车的终端销售并不活跃，而接下来马上进入7-8月暑假，气温较高，这是传统的销售淡季。由于2023年比较特殊的销售状态，使得2024年这个淡季格外承受很大的压力。
目前价格已经处于一个非常低的位置，预测接下来汽车企业在销售端会更努力。
● 6月：根据已有的周度数据来看，要赶上22年的规模有困难，23年190万更是难以追赶；
● 7月和8月，按目前的情况预测要实现180-190万的销量也很困难。
小结
2024年的汽车销售并不活跃。宏观经济的影响，会从汽车行业的销售数字客观反映出来，对周度数据获取来说，也会越来越困难。
