大家好，我是猫哥，今天我们来聊聊最近市场上火得不行的上汽大众途岳2025款新锐300TSI 锐享版。

这车从12.59万降到7.99万，7天卖出1489辆，还是个货真价实的德系车。

这价格、销量，听着确实挺猛。

但各位车友，优惠归优惠，车好不好开，能不能值这个价，咱还是得仔细掂量。

车型概览

外观设计先说外观，途岳2025款新锐300TSI 锐享版走的是德系车一贯的大气稳重风格。

前脸设计了贯穿式格栅，搭配横向饰条装饰，视觉效果相当厚实。

再加上横向灯带衔接的灯组，整个车头看起来简洁又不失气场。

车侧配上了熏黑的轮毂，悬浮式车顶设计也透着一股运动气息。车尾部分，贯穿式尾灯加上熏黑处理，增添了不少质感。我个人觉得这外观设计挺耐看，开出去不丢面子，尤其适合那些注重颜值的车友。

内饰设计进入车内，10.3英寸的仪表盘加上9.2英寸的中控屏，科技感也没落下。

实体按键设计保留了下来，操作起来方便实用，不像有些全触控设计的车，开车时候盲操特别麻烦。

整体内饰不算太豪华，但胜在布局合理、使用顺手，适合日常家用。

座椅方面，仿皮材质加上斜状线条装饰，视觉效果不错，虽然不是真皮，但舒适度够用。

空间表现上，车长4355毫米，轴距2651毫米。

身高1.65米的体验者坐进去，前排头部空间两拳，后排腿部空间也能翘个二郎腿，对于日常家用来说，空间表现是合格的。

日常驾驶体验

动力表现途岳2025款新锐300TSI 锐享版搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力，匹配的是7挡双离合变速箱。

官方给出的WLTC综合油耗是5.7L/100km，实际城市路况下大概也就在6-7L左右，燃油经济性是它的一大卖点。

动力方面呢，别看它1.5T的排量不大，但日常驾驶中，加速响应还算不错，尤其是在城市里走走停停，油门调校得比较跟脚，起步轻盈，跟车不会拖泥带水。

刹车表现也比较线性，制动力释放均匀，适合家用场景，不容易让乘客晕车。

操控与舒适性悬挂系统采用的是前麦弗逊、后多连杆独立悬架，这在同价位车型里算是良心配置了。

整体调校偏舒适，能很好地过滤掉路面上的小震动，尤其是过减速带的时候，颠簸感不强。

德系车一贯的底盘扎实感在这台车上也有所体现，高速过弯时车身稳定性不错，不会有明显的侧倾。

实用建议：如何省油？

对于这款搭载1.5T发动机的车型，虽然油耗表现不错，但咱们日常用车时还是可以更省油。猫哥给大家几个小建议：

1.平稳驾驶：避免急加速、急刹车，尽量保持匀速行驶，这样能有效降低油耗。 2.胎压检查：胎压不足会增加油耗，记得定期检查胎压，保持在合理范围内。 3.减少不必要负载：车里别放太多不必要的东西，负载越高，油耗也会更高。

与竞品对比

说到竞品，咱们可以拿丰田RAV42024款2.0LCVT两驱都市版来做个对比。这两款车在定位上有一定的重叠。

油耗对比途岳2025款新锐300TSI 锐享版的WLTC综合油耗是5.7L/100km，而RAV4的WLTC综合油耗是6.27L/100km。

途岳在油耗上稍占优势，尤其是对那些经常在城市里通勤的用户来说，省油意味着省钱。

动力与操控RAV4搭载的是2.0L自然吸气发动机，虽然在动力输出上比较平顺，但加速感受没有涡轮增压来的直接。

途岳的1.5T发动机在城市里行驶时，动力响应更灵敏。

但如果是长途驾驶或者高速行驶，RAV4的自然吸气发动机会更稳定，适合那些更注重长途驾驶舒适性的车友。

购车建议

途岳2025款新锐300TSI 锐享版降价后的性价比非常高，7.99万的价格，放在德系品牌里算是相当有吸引力了。尤其是对于预算有限、想要一台省油、空间够用、配置实用的车友，这款车是个不错的选择。

如果你更看重长途驾驶的稳定性，或者喜欢自然吸气发动机的平顺感，那可能丰田RAV4会更适合你。

总结展望

上汽大众途岳2025款新锐300TSI 锐享版是一款性价比很高的家用SUV，外观设计大气，内饰实用，动力够用，油耗也很经济。

尤其是在当前的降价优惠政策下，确实是值得一看的选择。

但猫哥还是建议大家去试驾一下，毕竟每个人的用车需求和驾驶习惯都不一样，合适的才是最好的。

各位车友，选车如选伴，用车似知己。祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。

声明：本文内容仅代表个人观点，不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。