苏联和俄罗斯水上飞机的演变
一架坠毁的法国水上飞机如何在俄罗斯催生了一个新的飞机制造业。
1913年以前，俄罗斯帝国一直使用外国的水上飞机。1913年机长丹尼尔·亚历山德罗夫驾驶的法国“Donnet-Lévêque”号飞艇撞毁，他让一个名叫德米特里·格里戈洛维奇的飞机制造商维修“Donnet-Lévêque”号飞艇，格里戈洛维奇学习了建造技术，建造了第一架俄罗斯水上飞机，名为M-1。M-1是木制的，翅膀上覆盖着亚麻布，这艘飞艇翼展14米，长约8米，最高时速可达90公里，可容纳两人，然而，M-1只制造过一次。
共制造了300台的M-5
在接下来的两年里，格里戈罗维奇又设计了三款水上飞机模型，并在1915年利用所有的经验设计了M-5飞艇，M-5木制的灰框架上覆盖着胶合板，这架飞行器看起来相当脆弱，但可以在半米高的海浪中降落和起飞。这架飞机的时速高达105公里，容纳两人，尺寸与M-1大致相同。M-5是早期水上飞机模型中最大批量生产的，它一直生产到1923年，共制造了300多台。
两栖战斗机M-11
第一架名为“M-11”的两栖战斗机于1916年问世。它被镀上了4-6毫米厚的铁板，因此比以前的型号更重，M-11在船头有一名驾驶员和一挺机枪，长大约有8米，机翼狭窄，跨度不到9米，最高时速可达130公里。尽管这架飞机的发动机功率很快变得越来越低，但它仍然成为一艘大规模制造的飞艇，总共制造了61架。
首架在苏联空军服役的MBR-2
“MBR-2”水上飞机是建造者乔吉·别里耶夫在1932年建造的第一个型号。起初别里耶夫想用铝来做，但经验丰富的建筑工人们告诉他，这个国家缺乏铝，所以最终的版本还是选用了木材。它长13.5米，翼展19米，速度达到215-235公里/小时。第一次试飞后，试飞员对这艘飞艇赞赏有加。在1933年，这架飞机开始在苏联空军服役。MBR-2大约制造了1300架，包括一些民用改装版本。
喷气式发动机的R-1
第一架苏联喷气式发动机水上飞机是由别里耶夫飞机设计局提出的，并得到了最高军事指挥官的支持。建造人员花了四年时间开发，直到1951年，第一架名为R-1的试验机制造出来，但它仍然没有被修正。这是一架翼展20米、长20米的全金属飞机。它的两个发动机使它的速度达到每小时800公里。R-1有一门大炮，需要三名机组人员，可以携带炸弹。由于许多建造问题，这架飞机最终成为了一个飞行实验室。
北极服役的BE-6
BE-6是一种多用途军用水上飞机，它可以用于远程监视、轰炸、搭载多达40名士兵等。BE-6的第一次飞行是在1948年，BE-6同时配备了大炮。这艘飞艇长23米，翼展33米，可以在1.5米高的海浪中起降，最高飞行速度为416公里/小时。BE-6总共建造了123架，其中一些甚至到北极服役。
采用了箔翼的BE-8
BE-8是1948年制造的水上飞机，BE-8不同于其他的飞艇，因为它采用了箔翼而不是通常的浮子。箔翼为更好地起飞提供了条件。BE-8被设计为一架客机和联络机。它长13米，翼展19米，可容纳6名乘客。这架飞机的最高时速只能达到265公里/小时，因为翼片阻碍了加速-这就是为什么只制造了两架BE-8飞机。
有史以来最快的飞艇BE-10
R-1的问题给了贝里耶夫飞机局足够的经验，后来成功地制造了大规模生产的水力喷气机。1955年制造出了一架名为BE-10的鱼雷轰炸机，一群施工人员在极度保密的情况下开发了它，甚至连该局的其他雇员也不知道他们在做什么。BE-10的最终版本长31.5米，翼展为27米，并带有一个锚。当时的BE-10创造许多记录，例如它是有史以来最快的飞艇，可达到了912公里/小时的速度。
俄罗斯海军反潜飞艇Be-12
BE-12被设计为反潜飞艇，并于1960年进行了首次飞行。不幸的是，1961年的一次试飞因一名机组人员的失误而以悲剧告终。坠机后，飞机项目经历了几次变化，并被昵称为“Chayka”(“海鸥”)。Be-12的翼展和长度约为30米，最高时速可达540公里。这艘飞艇曾创造了46项航空记录。它也经历了一些修改，包括民用飞机，其中一些飞机仍在使用。
水陆两栖起飞的A-40
有史以来最大的水上飞机是“A-40”，也被称为“信天翁”，在1986年进行了首飞。A-40是为不同目的而设计的。比如它可以携带多达6.5吨的地雷和反潜导弹。A-40是由8名机组人员操作的，翼展42米，长44米。它的最高时速可以达到800公里/小时。苏联解体后，施工人员无法完成这项工程，工程师们不时地声称想要重启这项工程。
设计中的BE-2500
在20世纪80年代末，“BE-2500”被设计出来，它将成为有史以来最大、最重的飞艇。预计长115米，翼展125米，起飞重量2500吨。尽管很重，但BE-2500的设计时速高达770公里/小时。这架飞机本应是运载货物和士兵，进行可提取资源的探索，甚至将宇宙飞船送入高层大气。遗憾的是，该项目仍未完成。
民用多用途飞机BE-200
“BE-200”是在A-40的基础上发展而来的，但有了重大改进，它的第一次飞行是在1998年。这是一架民用多用途飞机，它可以运载货物和乘客，巡逻领土和扑灭火灾，比如它经常被用来扑灭雅库特夏季的森林大火。水上飞机长32米，翼展约33米，最高时速可达600公里。不同改装的新BE-200飞艇仍在生产中。
