15万入手2021款马自达CX–4，开了一个月的感受，特别的年轻运动！

年轻人嘛还是会有自己的爱好的，我买车最主要就是讲究外观要好看，要特别吸引人的眼球，这样在路上跑着才拉风才有存在感。其次就是车开着要舒服，操控要好，因为我喜欢出去野。我个人认为马自达CX–4这款车在同价位中性价比还算是可以吧，最起码外观颜值是挺高的，跑在街上的回头率还是有的。不过每个人买车喜欢的点不同，需求不一样。

这台车的外观设计，我个人感觉是很成功的一个车型，颜值比较高，因为整体从侧面看过去，无论是线条还是造型，都很吸引眼球。车头的中网连接犀利的大灯看过去具有一定的视觉冲击力，车子的尾部是溜背式的设计，看起来就显得特别的年轻运动，因此我对这台车的外观设计十分的满意。

车内的用料就太不讲究了，全车都用的是织物座椅，而且硬质塑料也是随处可见的，这样一来，整个内饰看起来就会很没有档次感，不仅如此，带来的异味影响也挺大的。对于很多车友所说的这个异响问在我这台车上确实是没有出现过，至少从买车到现在这么长时间是从来都没有的，但现在看来其他问题也确实是挺困扰我的。

空间的话我觉得一般般吧，我觉得这款车空间比较正常，坐不下太多人。前排的空间给的是比较足的，头部和腿部空间还是比较大，后排空间就很小，给那些瘦小一些的人坐就很合适，体型大的人坐久了会难受，而且也坐不下三个人的，那种小两口或者自己一个人开着用的话会比较好，人多的话就不太合适了。

操控性能是它很大的卖点，一开始还没太大感觉，试驾下来是觉得还不错，后来开久了越来越有感觉，首先是底盘很扎实，车子开起来很稳，方向盘指向基本没有虚位，所以过弯的时候很轻松，而且在车里的倾斜感并不会太明显，所以我开车都还可以比较随性，变线什么的都基本可以准确顺利的完成，开起来还是有很强信心的，整体的操控体验感还不错，车子灵敏是很值得肯定的事。