这两年国内刮起了一股SUV风，同时也诞生了很多车企，导致的结果就是车型的数量多了，竞争更为厉害，同时车价变得更加便宜，很多人都买了车子，加上高速已经普及到了乡镇，人们的出行更为方便，现在农村一些地区都已经普及了汽车，但是过多的人拥有了车子，却不是所有的人都具备开车的素质，所以经常出现一些行人和汽车剐蹭的事故，通常都是因为双方都不礼让造成的。 为了规范车主们的行为，国家出台了很多政策，一些交规也发严格，驾照的考试项目也越来越多，就是为了管理那些不规矩的车辆，防止发生意外或者堵车，不管交规多严格，只要你是守规矩的人就不用害怕，惩罚不会找上你。

在这些规矩当中有一条是礼让行人，也是近期新增加进去了，这条规矩话题一直不断，因为很多人不太接受这个规则，于是网上也出现了不少希望叫停这条规则的人，那么“车让人”该被叫停吗？行人车主各执一方，你站哪边？ 从道义上来讲，“车让人”属于美德，但是现在却让扣分罚款来进行约束，主要原因就是没有素质的车主太多了，特别是近些年，经常出现一些汽车和行人抢行的事情，造成很多事故，不管交通如何发展，都是以人为本，所以为了规范这个行为，才出台了这个规则，汽车和行人的冲突才会更好的解决，毕竟斑马线本身就是行人的权限最大，汽车也理应礼让，这是很正常的一件事。

不过事情都是双向的，一旦实施了这条规则，对于车主有了约束作用，但是对于行人来说完全没有了约束，活动的空间更大了，很多人仗着有礼让的规则在人行道肆意行走，完全不管过往的车辆，反而给交通带来了很不好的影响。

甚至在一些路口，很多人都不等信号灯直接穿越马路，这样的做法很不安全，很是也让很多车主厌烦，所以多数人都希望能够取消这条规则，对行人也要进行适当的限制。

更让人不能忍受的是现在还有很多碰瓷党，专门在一些斑马线附近活动，看到有来车就凑过去，进行讹诈，一些汽车看到了都很害怕，就算是礼让也能出现各种不好的情况，对此，政策是为了人们而服务的，但是也要让双方都规范行为，这样才能更和谐一些，毕竟不管是行人还是车主，都存在一些素质低下的人。