“我要出海执行任务了，这一次的时间会比较长，也不能经常和你联系，不过你放心，我回来后一定会马上联系你的，你要照顾好自己，我也会平安回来见你的”
2003年4月，作为中国海军的一员，吴杨告别了自己的女友，准备归队执行任务，这一年的吴杨只有20岁，他和女朋友是属于网友奔现，两个人有着共同的兴趣爱好，感情也很稳定。
原本吴杨想着再过两年，就和女朋友结婚，结果没想到这一次执行任务，他竟然从此与女友阴阳两隔，除了女朋友外，吴杨也永远离开了自己的母亲，而对于吴杨的母亲来说，这已经是她第二次参加自己家人的葬礼了。
第一次是在1983年，当时吴杨的爸爸作为一名警察，在“严打”活动中殉职，吴杨当时还在妈妈的肚子里，作为遗腹子，妈妈独自生下他，又独自将他养育大。
原本妈妈希望他可以从事一份相对安全、稳定的工作，但吴杨却还是报名参军了，并且在参加完培训后，原本他成绩优异，青岛舰艇学院想要留下他，但吴杨却坚持要出海，成为了中国海军“361号潜艇”的一员。
一转眼三年时间过去，自从正式加入中国海军后，吴杨只回国两次家，2001年和女友奔现后，他们见面的机会也是屈指可数，大多数的时间里，他们主要是通过网络聊天来维系这段感情，但这段感情却很稳定，女朋友也支持他的海军梦，为他是一名光荣的中国海军感到骄傲和自豪。
然而没想到2003年一次正常的出海任务，却让吴杨为国捐躯，而且不 止是吴杨，当时一共有70名中国海军官兵都为国捐躯，当人们发现他们的时候，他们都长眠在“361号潜艇”之中。
而这就是在2003年，曾经轰动中外的“361潜艇遇难事件”，当时各国媒体都很关注这件事，我国外交部发言人也在例行记者会上，专门针对这起事故一一回答了记者提问。那么当年究竟发生了什么事情呢？明明是和平年代，为何会发生如此严重的遇难事故呢？
这还要从1995年开始说起。当时我国经过技术改进，建造了一艘新的潜水艇，这艘潜水艇就是在2003年发生事故的361号潜艇。
当这艘潜艇加入了中国海军服役后，潜艇上的官兵一共由70人组成，因为当时这艘潜艇在我国海军的装备里面，还算是比较先进的，所以上面的官兵也都是从其他潜艇上抽调过来的精兵强将，其中既有吴杨这样的新兵，同时也有一些入伍已经多年的老兵。
比方说其中有一名叫满国学的老兵，他作为一名炊事兵，他原本是在部队的机关食堂工作，不过满国学却一直渴望下水出任务，所以在2003年4月，361号潜艇准备执行出海任务的时候，满国学也主动申请去361号潜艇上工作。
一方面，这可以让他跟着战友们一起出海，另一方面，这一年的满国学已经入伍10多年了，等到2004年，他就要退伍了，所以他想趁着还没有离开部队，自己还能多执行几次出海任务，让自己不留下遗憾。
结果没想到满国学这一上艇，他也和吴杨一样，从此与自己的亲人阴阳两隔。因为年龄比较大，所以满国学早已经结婚生子了，这一年，他的女儿已经7岁了，正在老家的小学里读书，此外他家里还有一个快80岁的老母亲。
原本满国学和家里人说好了，等到自己来年退伍了，他就安心在老家工作，好好陪伴着家人，结果没想到，家里人没有等到他光荣地退伍回家，反而等到了他遇难的噩耗。
和满国学一样的，还有原本打算执行完361号核潜艇任务后，休假回家陪伴女儿的朱守田，他也是一名老兵了，他的女儿只比满国学的女儿小一岁，因为长期在部队服役，所以朱守田和家人也是聚少离多，每一次离开家返回部队，女儿都会抱着他不松手，而在2003年的春节过后，朱守田离家时女儿又哭了，他也是不舍地告诉女儿，自己会陪她回来过儿童节。
结果没想到家人却在5月2日这一天，得知了他遇难的噩耗，而等待他回家的女儿，也再也看不到自己的爸爸了。那么当时361号潜艇究竟发生了什么呢？
让我们将时间退回到2003年4月16日这一天，当时361号潜艇从军港出发，正式出海执行任务去了，当然了，和平年代，他们并不是外出作战的，而是正常执行各种训练任务，按照当时的计划，361号潜艇完成了各项训练任务后，最终会返回到青岛威海的军港基地。
在这次执行任务期间，361号潜艇会按照计划，以“静默状态”航行，什么是静默状态呢？简单来说，就是潜艇上的雷达和无线电设备都关闭了，这么做是为了防止被追踪到，而且为了降低噪音，就连潜艇上的官兵活动，也要尽量轻手轻脚，包括他们的说话声，也要尽量压低声音。
按照计划，361号潜艇每天都需要写“航海日志”，后来这艘潜艇出事后，大家惊讶地发现，其实这艘潜艇当初刚离开军港后不久，他们就已经出事了，而因为陆地上并不知晓这艘潜艇的行踪，所以如果不是后面渔民发现了，或许还没有人知道361号潜艇上的官兵都已经遇难了。那么渔民又是如何发现361号潜艇的呢？
那还是2003年4月底的一天，当时山东威海的一艘渔船外出捕鱼，结果没想到在靠近长山群岛以东海域的时候，竟然发现了一艘已经上浮露出水面的潜水艇。
因为上面有国旗，所以渔民一眼就认出这是我军的潜水艇，他们担心会影响到海军官兵执行任务，于是便马上远离了，当然了，这个时候这些渔民还不知道，其实这艘潜水艇早已经出事了。
一转眼又过了两天，当时这些渔民又出海打渔，结果没想到在相同的位置，竟然又遇到了这艘潜水艇，这时候渔民感到了有些不对劲，于是他们马上向有关部门汇报了这件事，而当海军的救援人员赶到出事海域，却发现361号潜艇上的所有官兵都牺牲了。
随后在2003年的5月2日，各大媒体都报道了这件事，而有关部门也对这艘潜水艇的遇难原因展开了调查，虽然初步的调查结果显示，这是因为机械故障引起的，但随着调查的深入开展，大家却还是都红了眼眶，同时也意识到要继续加快我国的现代化军事建设。那么这又是怎么一回事呢？
2003年6月，关于361号潜艇的遇难事件调查正式就结束了，而潜艇出事的原因，也终于是真相大白了，原来之所以这艘潜水艇刚离开军港后不久就出事了，是与当天海面上起了大风，随后潜水艇的通气管道出现了故障有关。
361号潜水艇，是我国从上世纪90年代建造的柴电混合潜水艇，它在潜行状态下，伴随着柴油机的发动，就需要让通气管露出海面，因为只有这样才能确保足够的氧气消耗，在让潜水艇正常潜行的同时，也可以确保潜水艇内的官兵们都可以自由地呼吸。
然而他们出海的这一天，随着海面刮起了大风，也导致一些海水被风给吹进了通气管，结果通气管被海水淹了之后，便发生了机械故障，没有办法继续为潜水艇提供充足的氧气，这才会导致潜水艇内的官兵们都因为缺氧窒息死亡。
说起来当时由于我国的科学技术远不如今天先进，中国军工、中国军事力量的规模和实力，也远不如现在这般强大，所以自从我国公布了361号潜艇的罹难事故后，虽然我国外交部已经回答了记者提问，同时我国也对事故原因进行了说明，但是在国际上，却还是存在着不少“阴谋论”。
比方说，当时英国不少军事专家都认为，361号潜艇的事故原因，有可能是我国在电力系统方面存在着技术缺陷，从而导致潜艇上的电池出现液体泄漏，导致潜水艇上的官兵全部中毒死亡。
而当时香港方面的军事评论员也指出，本身361号潜水艇就是根据苏联六十年代的潜水衣技术仿造的，虽然在90年代经过了技术改进，但实际上却还是存在着严重的技术缺陷，同时救援系统的不完善，也是导致这次事故发生的主要原因。
当然了，当时国内外很多专家的声音，事实上也都有一定道理，因为当时咱们国家在潜水艇建造方面的技术，的确是比较落后的，包括一直到今天，其实我国在潜水艇方面仍然存在着技术短板。
不过在361号潜水艇出事后，我国也是吸取教训，并且对当时服役的柴电混合潜水艇，都重新进行了现代化的技术改良，确保不会再有类似的事故发生。
同时在2003年的5月20日，在辽宁大连，也举行了一场隆重的追悼会，当时多位国家领导人都送上了花圈，并对遇难官兵的家属进行慰问。
祖国和人民永远都不会忘记他们，因为361号潜水艇上面的70位遇难勇士，他们都是为了祖国的国防事业和现代化军队建设，牺牲了自己宝贵的生命。他们以身殉职、为国捐躯，他们每一个人都是祖国的忠诚卫士，值得我们永远铭记。
好了朋友们，关于361号潜水艇的故事到这里就结束了，您对此有什么看法？欢迎留言，我们一起讨论！
