【军武次位面】作者：太白
到了2025年3月的尾巴上，乌克兰军队终于迎来了他们自家的新宝贝——第一门“博达纳”B牵引式155毫米大口径榴弹炮。说起来，这玩意儿还是他们早些年推出的“博达纳”自行火炮的简化版本。可这就让人纳闷了，咱们都知道，在现代战场上，自行火炮那叫一个反应迅速，灵活性杠杠的，那乌克兰为啥还要费心费力去搞这个牵引式的火炮呢？其实吧，这里头有乌克兰自己的考量。虽然自行火炮确实牛，但在某些方面，牵引式火炮也有它的独到之处。可能乌克兰是想着，牵引式火炮成本相对低一些，生产起来也更快，能在短时间内给军队提供火力支援。再说了，有些战场环境复杂，牵引式火炮反而能更灵活地适应。所以，乌克兰选择发展牵引式火炮，也是根据他们自己的实际情况和需求来的。毕竟，适合自己的才是最好的嘛。
聊聊“博达纳”B这家伙，它的图片啊，是从网上找来的。咱们继续往下说，说说关于它的那些事儿，保证让你听得明明白白。
不少朋友觉得，乌克兰这么做简直就是“白花钱”，但事情没那么简单。主要是乌克兰的军费紧张，自己研发的卡车炮技术还没到家。早在2018年那会儿，乌克兰就亮出了他们新搞的卡车炮，名叫“博达纳”，还有个代号2S22。为啥要研发这个呢？有两个原因，一个是乌克兰那时候正一门心思想加入北约，手里得有点155毫米口径的新火炮才行。
另外啊，那时候各国军队都特看重卡车炮这种武器，不过呢，在东欧它可没那么吃香。就连俄军那时候都没用上卡车炮。乌克兰呢，就琢磨着要打破常规，领先一步，赶上这个新潮流。说起2S22，那研发速度可真不是盖的：2016年才签的合约，到了2018年，都已经到最后测试阶段了。
说到那个在网上挺火的“博达纳”卡车炮啊，咱们先看看它的图片，这些图片都是从网上找来的。
那时候，乌克兰因为搞不到155毫米的炮弹，进口又特别难，所以测试的事情不得不往后挪了一年。一直到2020年，听说他们才总算是搞定了单车发射1400发的稳定性测试。2S22这家伙的底座，其实是卡拉6322型6x6的卡车底盘，是由乌克兰的阿夫托(Avto)卡拉公司做出来的。这技术啊，是从前苏联那边传过来的。听说这车的发动机也是照着俄罗斯的产品仿制的，不过制造水平跟俄罗斯原版比起来，还是差那么一点儿。
聊聊“博达纳”这款卡车炮啊，它的图片嘛，我就是从网上找的。这款“博达纳”卡车炮，设计得挺有特色。它不是那种普通的火炮，而是把火炮装在了卡车上，这样一来，机动性就大大提高了。你想啊，卡车能跑的地方，它就能把火力带到哪里，多方便啊。而且啊，这款卡车炮的火力也不容小觑。它配备的火炮威力强大，射程也远，能在关键时刻给敌人来个措手不及。所以啊，在战场上，它可是个狠角色。当然了，除了火力和机动性，这款卡车炮的其他性能也挺不错的。比如说，它的稳定性就很好，不管在什么路况下，都能保持稳定的射击。还有啊，它的防护性能也挺强的，能在一定程度上抵御敌人的攻击。总之啊，“博达纳”这款卡车炮，是一款集火力、机动性、稳定性和防护性能于一体的优秀武器。要是能在战场上看到它的身影，那可真是一件让人兴奋的事情啊。
2S22这款火炮啊，据说是按照北约的标准来的，是个155毫米口径、52倍径的榴弹炮，还配了半自动装填系统，理论上最快一分钟能打6发呢。而且啊，它还装了弹道计算机和火炮系统计算机，听起来确实挺高大上的。不过呢，有些国外的技术专家可不太买账。他们说，这火炮啊，看着就像是参考了2A65，实际上倍径可能连52倍都不到，估摸着最多也就47倍。这么一来，乌克兰官方说的那40到50公里的射程，可能就有点悬了。再说了，乌克兰以前压根儿就没搞过卡车炮，这回突然整出个这玩意儿，火炮的稳定性、能不能持续射击、打得准不准，这些问题啊，可都还得打个大大的问号呢。
聊聊“博达纳”这款卡车炮啊，它的照片嘛，我就是从网上找的。
乌克兰自己捣鼓的那款卡车炮，在火炮性能、卡车底盘，还有信息化这块儿，问题都挺大，所以那会儿根本没法大批量生产。记得2021年打仗之前，乌克兰的军事网站上透露了点风声，说他们琢磨着要不要买波兰的“蝎”式155毫米自行榴弹炮，或者是捷克的“达纳”自行火炮。这么一看，他们自己也觉得2S22的研发不咋顺利。
俄乌一开打，乌克兰就把大堆资源都投到了战场上，结果就没啥钱去好好升级2S22了。再加上西方援助也开始变慢，乌克兰没办法，只能赶鸭子上架，加快自己生产武器装备。到了2024年，泽连斯基出来说，“博达纳”这车他们每个月能造10辆了。可外面的人对这个数字都挺将信将疑的，毕竟乌克兰连足够的卡车底盘都搞不到。而且大家还对“博达纳”的性能有所保留，觉得乌克兰可能只是在拼数量，质量上没啥保证。
说起那个“博达纳”大炮车啊，你得知道，它的照片可是在网上流传着呢。
转眼间，时间已经来到了2024年的5月份，乌克兰国防部的二把手，德米特罗·克里缅科夫，首次向外界亮出了改进版的“博达纳”B。其实啊，就是把原本装在“博达纳”卡车炮上的大炮给拆了下来，然后安到了2A36“风信子”B牵引式榴弹炮的底座上，这么一来，就成了一款全新的牵引火炮。又经过了好几个月的反复测试，“博达纳”B总算是通过考验，开始大批生产，并且正式进入乌克兰军队使用了。说起来也挺有意思的，要是跟“博达纳”卡车炮比起来，“博达纳”B看起来好像是倒退了一样——从便捷的卡车炮变成了得靠拖的牵引式火炮，这完全跟它的名字给人的感觉相反嘛。
说到“博达纳”这个系列的火炮，有两款挺值得聊聊，一个是“博达纳”卡车炮，另一个则是“博达纳”B牵引炮。这些图片啊，都是从网上找来的。咱们先说说“博达纳”卡车炮，这家伙可是个移动火力库，装在卡车上，机动性强，说打就打，说撤就撤，战场上那叫一个灵活。再来说说“博达纳”B牵引炮，这款呢，是牵引式的，虽然机动性没卡车炮那么强，但胜在结构简单，维护起来方便，而且火力也不容小觑。这两款炮啊，各有各的特点，各有各的用途，都是现代战场上不可或缺的重型武器。咱们看看图片，就能感受到它们那股子威武霸气了。
如今这战争啊，打得是越来越快，连美国都在琢磨，要不要把M777那种牵引式火炮给退了，换成那种反应超快的卡车炮，毕竟牵引式火炮早就不怎么受各国待见了。就像那个“博达纳”B，用起来还得专门找个牵引卡车拉着，部署和撤回都慢吞吞的，炮兵兄弟们也因此面临着更大的风险。你看，现在的趋势就是讲究个快字，那种慢悠悠的装备，真的跟不上节奏了。牵引式火炮，虽然以前风光一时，但现在看来，确实有点过时了。就像你开个老爷车去赛车场，根本跑不过那些新车。所以啊，各国都在想办法升级换代，提高装备的机动性和反应速度。牵引式火炮，慢慢就成了历史书上的名词了。而卡车炮这种新玩意儿，凭借着快速部署和撤离的能力，越来越受到大家的青睐。这就是现代战争的新常态，一切都得讲究个速度和效率。
不过，牵引式火炮的长处在于它特别稳当，用起来也让人放心。就拿咱们中国没放弃的D-20国产化后的66式牵引火炮来说，就是个活生生的例子。这玩意儿技术含量不算高，做起来成本低，也不用啥高精尖的设备，开车的人也不需要特别去学。对现在的乌克兰军队来说，“有没有火炮”和“火炮先不先进”那是两码事。要是他们能大批生产“博达纳”B牵引炮，那就不用老靠着卡车底盘了，这样既能把手头的苏联老炮都用上，又能让炮兵部队保持人数，最重要的是，能让战争继续打下去。所以说，“博达纳”B虽然是牵引式的，但对乌克兰来说那可不是摆设，至少不用那么依赖西方的支援了。
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