在确认2030年难以实现品牌产品阵容100%纯电化后，沃尔沃将未来主要目标转向了复合式动力车款，尤其是这段期间都很热卖的插电车系或成品牌主力销售。因此，沃尔沃计划到了2030年时，复合式动力与纯电车的销量将占总数的90%至100%，剩余占比预计会是由轻油电动力衔接上来。
此外，为反映与满足当前消费者的需求，沃尔沃短期目标是期望在2025年能够将PHEV与纯电车销量提升至总数的50%至60%；做为参考，今年第二季的销售数字是来到了48%，而单看沃尔沃纯电车在四月至六月间的交付量，则是占了26%。
话虽如此，沃尔沃仍是有意成为一间全纯电化的品牌，并将这项宏愿推移且尝试于2040年完成。另一方面，沃尔沃在现阶段已推出了五款纯电车型，包括EX40、EC40、EX30、EX90与中国市场限定纯电MPV EM90。
而沃尔沃将无法于2030年达成纯电化的原因，认定在基础充电设施拓展缓慢、一些市场的电动车补助措施取消，与近期部份市场被调升的电动车关税增添了许多不确定性等。关于这点，沃尔沃认为一个品牌要达成全面纯电化的另一重要因素，还必须要有强而有力且果断的政府支持。
