无论承认与否，国内市场对于特斯拉的发展起着至关重要的作用。特斯拉不仅在国内的销量非常好，依托着国内新能源车产业链的优势，特斯拉上海超级工厂目前已经成为特斯拉全球规模最大的工厂之一。
换言之，如果没有国内市场很可能就不会有今天风光无限的特斯拉。
眼见特斯拉这两年势如破竹，作为全球车企的“老大”，丰田有点坐不住了。早在今年2月初，就有消息称丰田汽车正在与上海方面洽谈合作，计划在上海市金山区成立雷克萨斯纯电动汽车和电池的研发生产公司。
就在4月22日，上海市和丰田汽车就正式签署了战略合作协议。上海市金山区与丰田中国签署合作备忘录，金山区新金山发展公司与雷克萨斯（上海）新能源有限公司签署投资服务协议。根据协议上海总投资146亿元，双方将在新能源汽车领域展开，这也就意味着雷克萨斯在国内的新能源车项目正式尘埃落定。
公开资料还显示，与金山区金山发展公司签署投资服务协议的雷克萨斯（上海）新能源有限公司成立于2025年2月18日，注册资金为1071亿日元。跟特斯拉一样，也是外国法人独资。
根据规划，雷克萨斯上海工厂正式投产后，首期将形成纯电动汽车的产能。在动力电池领域，计划2027年量产能量密度突破400Wh/kg的固态电池。对于该项目的落成，在签约仪式上丰田中国总经理上田达郎十分看好。
他表示这里将诞生丰田最先进的电动化技术，这些创新成果不仅服务中国市场更将反哺全球车型开发。
从他的这句话可以明显感受到，上海工厂对于雷克萨斯未来转型新能源车领域同样也将会起到至关重要的作用。大概率雷克萨斯也会采用跟特斯拉相同的方式，在国内生产的车型不仅在国内销售，更重要的是还将会销往全球其他国家和地区。
至于其中的原因，其实在上文中就已经提及了，那就是国内新能源车产业链的优势。
在本届上海车展上，雷克萨斯全新一代ES也将会迎来全球首发。这台车对于雷克萨斯来说，意义非常重大。以国内市场为例，雷克萨斯ES妥妥的就是销量担当。
至于全新一代ES有哪些亮点，23日的媒体日揭晓答案。
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