近期，我国各地政府针对电动自行车的非法改装问题采取了更为严格的监管措施。这些改装行为，包括但不限于电池、车灯、座椅的非法改动，以及车篷、儿童座椅、货架、防风罩、后视镜的非法加装，甚至脚蹬的拆除，均有可能构成违规行为。特别是电池和电机的非法改装，虽然能够提升车辆的速度和续航能力，但是也显著增加了行车安全风险以及车辆自燃可能性。

各地政府对此类违法行为的处罚规定也日益明确。以北京市为例，对于驾驶拼装或改装电动自行车的行为，将对驾驶人处以500至1000元的罚款；在情节严重的情况下，车辆可能会被没收。此外上海的交通管理部门也在积极查处违法改装的电动自行车，特别是针对电池组超标的问题，因为这些改装行为可能导致车辆速度远超法定限速，从而增加了交通事故的风险。

为了保障道路交通安全，减少由此引发的安全风险和事故，各地政府和相关部门加强了对电动自行车非法改装行为的监管和处罚。因此，电动自行车的所有者和销售商都应当严格遵守相关法规，避免进行非法改装，以确保自身和他人的安全。

此外，政府部门还应加强对电动自行车销售和维修环节的监管，杜绝非法改装行为的源头。同时，加大对电动自行车安全知识的宣传力度，提高公众的安全意识，共同营造一个安全、有序的道路交通环境。