目前，单纯从服役数量来看，美国拥有全球数量最多的第五代战机，美国空军现役的F-22战斗机数量为182架。同时，截止到目前，美国军队已经装备了628架左右的F-35战斗机。美国目前在役的第五代战机数量已经超过800架。

但与此同时，由于各种故障、自然灾害和人为损坏等原因，美国第五代战机的可用率极低，美国总问责局调查发现，因为维护问题、缺少备件以及磨损问题，美国空军目前只有93架F-22隐身战斗机“具备战斗力”，可以随时投入使用。F-35系列战机也存在诸多问题和故障，有国外军事学者尖锐地指出，美军的628架F35，半数几乎是“废物”。

此外，在美国的战略轰炸机机群当中，B2隐身轰炸机的数量不但有限，维护成本高且复杂，出动效率极低。妥善率（MCR）大约只有60%，目前总共的20架B-2轰炸机当中，随时可执行任务的飞机数量只有十几架。

B-52也已经日渐老旧，只有约70%能够真正投入使用。服役40年的B1B由于过于复杂，造成妥善率一直低下。近年的问题越来越多，故障频发。美国曾一度计划将目前仅有的45架全部退役。后来因为美国战略空军缺乏新机补充，实力明显下降，才将B1B退役计划暂时搁浅。

在海军舰艇方面，由于美国造船行业产能的严重不足，不仅导致美国在建舰艇全面延迟，也导致了美国海军舰艇保养维修无法满足需求，战斗力严重下降。

美国优势最明显的航母和核潜艇均由于老化、保养维修不足，导致可用率下降，实际战力大打折扣。

在美国目前的11艘航母当中，实际随时可部署的只有3艘左右。尼米兹号和艾森豪威尔号航母面临退役，而企业号航母(CVN-80则预计推迟18~26个月，预计要到2030年前后才能服役。

据美国政府问责局的报告显示，目前美国的大部分潜艇都无法按时完成维护，美国海军近年潜艇按时完成维护率仅为46%，只有少数能够按时完成，总计延迟高达2525天。美国政府问责局在2016年开始就曾经多次指出过相同的问题，警告说私人承包商和美国海军造船厂已经难以按时完成必须的保养维护任务。

美国海军中将约瑟夫·托法洛曾透露，大量积压的维修工作可能会使相当于15艘潜艇闲置长达数月之久，这意味着美国前沿部署部队的潜艇数量将出现减少。

同时，美国造船行业产能的严重不足不仅导致美国军舰保养维修无法满足需求，而且也导致了美国新舰建造大幅延误。例如，纽波特纽斯造船厂同时承担着美国航母的建造和升级维修工作，由于多艘现役航母的维护进度大幅延误，该造船厂无法抽调足够的熟练工人用于建造新型航母，这被认为是第三艘“福特”级航母“企业”号建造进度延误的主要原因之一。

近期，据USNI报道，包括护卫舰、驱逐舰、核潜艇和航母在内的美国海军在建舰艇出现全面延迟。为了解决该问题。美国不得不借助日本和印度等国外船厂的力量，提升美国海军军舰的保养维修能力。近日，据外媒报道，日本首相岸田文雄与美国总统拜登讨论成立一个国防工业委员会，允许日本造船厂为美国海军舰艇进行更多的维护工作。

此外，印度科钦造船厂近期与美国海军签订了舰船维修协议，获得为美国海军维修舰艇的资格认证，将为美国海军在印度洋地区的舰艇提供停靠和维修服务。