在万米高空时，我们赖以生存的氧气就会消失。可是在飞机客舱内，我们仍可以呼吸到新鲜的空气。这是从哪里来的呢？而空姐每次安全广播时说的氧气面罩里是有氧气瓶吗？

今天，小编通通来解答

▌客舱内的空气是怎么来的？

（图片来自 Instagram）

其实飞机所在的万米高空是缺氧的，但飞机内部却有氧气，这是因为飞机内有应急氧气供应系统。它通过机械装置吸入客舱外部的空气给客舱内加压，从而提高单位体积内的氧气含量。

飞机客舱内的通风口吹出来的是经过净化，调温的空气，由于机械加压装置是持续工作状态，所以可以不断将机舱外的稀薄空气加压后输入客舱，旅客即便在高空中飞行也不会缺氧。

▌氧气面罩里的氧气从哪里来？

当发生紧急情况时，以防客舱内失压缺氧，氧气面罩会自动脱落。拿到氧气面罩后推开标有「推」字样的按钮后，将氧气面罩戴上即可供氧呼吸。

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不过，氧气面罩连接的并不是一个带有开关阀门的氧气瓶，而是氯酸钠、过氧化钡、氯酸钾组成的「氧气蜡烛」。当旅客拖拽面具的时候，开启了一个很暴力的化学过程。氧气蜡烛用化学物质燃烧后释放的氧气作为供应源，任何除氧气之外的化学物质都被面具过滤掉了，直到化学物全部燃烧殆尽才停止。

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这些化学物中最明显的就是过氧化钡，它是白色粉末，每个钡原子带着两个氧原子。把它加热到临界点就会分解出氧气。

氯酸钠在生活中的主要用途之一是做除草剂，有人担心吸入除草剂会怎样？其实，根本不需要担心。氯酸钠的化学式与厨房中用的化学物盐（氯化钠）相比只是多了 3 个氧原子，氯酸钠燃烧之后产生的就是盐和氧气。在飞机上，氧气通过管道被输送到面罩供旅客呼吸。

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飞机上的氧气蜡烛一般持续时间在 12~20 分钟之间，它不像潜水用的氧气瓶又大又重，氧气蜡烛大概只有一包乒乓球大小，它们燃烧时稳定可靠。

哈哈哈哈哈，你猜到了吗？

氧气面罩里的氧气，并不是来自氧气瓶，而是氧气蜡烛。它不是真的蜡烛，却在关键时刻「发光发热」。

转自：航旅纵横