要说起30万元以内，体量感和霸气程度都在线的合资SUV，那么大众途昂显然也是能够排得上号的，不过这一代的途昂一直都没有经历较大幅度的改款换代，也导致不少朋友觉得没有太多的新鲜感。就在最近，全新一代大众途昂的实车图已经曝光，这一次的全新一代大众途昂为全新换代车型，不仅采用了全新的外观设计，也换装了大众的第五代EA888发动机，预计会在今年的3月份正式上市。
作为全新的换代车型，全新一代大众途昂比起现款在售车型来说，外观可以说是发生了翻天覆地的变化，虽然是一款燃油车型，但前脸使用了封闭式的造型，格栅位置还加入了镀铬装饰条，使其看上去更加与时俱进，也显得更加前卫和时尚。在前保险杠的两侧，全新一代大众途昂则增加了仿进气口的造型，还有黑色的网格结构格栅，看上去显得更加运动一些，但也确实有一说一，途昂曾经的霸气在全新一代大众途昂的身上可以说是完全看不到了，也因此很多人觉得是真的很丑，但这一点属于仁者见仁智者见智。
车身侧面，这台全新一代大众途昂采用了和车身齐平的隐藏式门把手，而且还配有车顶行李架和黑色的轮毂，此次全新一代大众途昂提供了5种不同的轮毂样式可供选择，所以在这方面大家选择性还是比较多的。来到车尾部分，可以发现全新一代大众途昂延续了贯穿式尾灯的设计风格，也是饱满的造型，但尾灯内部的结构有所调整，不仅取消了双边共双出的排气造型，也在后保险杠的位置加入了黑色的网格设计，尾标则调整为“450TSI”，预计这是2.0T的高功率版本。
作为一款中大型级别的SUV，全新一代大众途昂的长宽高分别为5158/1991/1788毫米，轴距为2980毫米，相比起现款在售车型来说，轴距保持一致的情况下，车长、车高、车宽都有所增加，所以整体的体量感也会感觉明显变大。
至于车内的话，根据此前曝光的内饰图片来看，全新一代大众途昂将会配有大尺寸的悬浮式中控屏，方向盘的造型也有一定的调整，整体来说就是当下新能源车常见的设计风格，类似的设计在目前大众旗下的部分车型上也有出现。另外，现款在售的途昂全系都是7座版本，相信全新一代大众途昂也会是7座，是否会有大5座的版本，则需要等全新一代大众途昂上市以后再看。
根据我们了解，全新一代大众途昂将会采用第五代EA888发动机，也是提供了低功率和高功率版本，其中2.0T低功率和高功率发动机的最大功率分别为157千瓦和200千瓦，相比起现款330TSI和380TSI的137千瓦和162千瓦来说，明显还是强了不少，而与之匹配的，预计还是DSG 7速湿式双离合变速箱，至于是否会有V6的版本，还是需要等全新一代大众途昂上市以后再看。就目前了解到的情况来讲，全新一代大众途昂中低配车型的动力相比起之前来说有一定的提升，所以即便是想选中低配车型，就动力方面的体验来说也是比之前要强的。
编辑点评：
我个人觉得全新一代大众途昂确实也是多了不少新鲜感，但整体来说其实并没有达到大家的心里预期，最起码这个颜值确实争议比较大。至于新车的售价，以目前在售途昂的指导价为24.9-40.5万元来看，预计全新一代大众途昂的起售价格也会在25万元以内，不过如今很多车型的优惠力度比较大，如果全新一代大众途昂上市后短期内没有什么优惠的话，那么显然也没有太强的竞争力，具体我们可以等全新一代大众途昂上市以后再看。
