如果说第一次到佛山最让人印象深刻的是什么，那大概就是连接佛山和广州两城之间的地铁--广佛线。

如果不是了解和熟悉这两座城的人，大概也不会知道，广东在这两个城市之间建了一条互通的地铁，极大方便了两城间的穿梭。

不要觉得是刘姥姥进大观园，作为中国大陆首条跨域地级行政区的额地铁路线，广佛山值得让人惊叹。

广佛地铁起于沥滘站，途经广州市的海珠区、荔湾区和佛山市的禅城区、南海区、顺德区，贯穿广东金融高新技术服务区、广佛都市圈，止于新城东站，大致呈“厂”字形走向。

广佛地铁线路全长37.96千米，全为地下线，其中佛山市内21.47千米，广州市内17.03千米；共设置25座车站，全为地下站，其中佛山市设15座，广州市设10座；使用4节编组B型列车。

这条2010年就开通的广佛山，应该震惊了所有来广州或者佛山的每一位游客和打工人，这条地铁的伟大之处已经不言而喻。

就拿这一次出行来说，即便它已经开通了十余年，作为一个外来者来说还是第一次知道，也属实感叹了一回城市与城市之间发展的不同。除了这个，或许是身为打工人，瞬间就想到了这条地铁，不知道方便了很多穿梭在两城之间的打工人出行。

打工人最担心的什么，吃住行就是最大的一个问题。

也并不了解广州和佛山两地的房租和物价区别到底有多大，但是光用脚趾头想也应该明白，即便相隔不远，经济发展的广州是佛上比不了的。

可想而知，这条线方便了多少住在佛山，却在广州打工的“广漂”，而这，自然也成了很多打工人心里的“福音路线”，再多的好处大概也知道奔波于这条线上的打工人有发言权了。

除此之外，还有就是方便旅客的出行，虽然广州和佛山之间的高铁也只有半个小时，但是对于想要沿途观光的人来说，广佛线也是一个不错的选择。平时节假日，佛山的人几乎可以想去就去，或许是同属于一个省份下，倒是显得不那么突出，但是对于一个外省人来说，这无疑是打开了新大陆，两城之间的游玩轻而易举，为民生娱乐生活不知道增添了多少幸福值。

这一次的元旦出游就深有体会，开始是想在佛山游，但是广佛线的存在，立马多了一个选择，可想而知，这条地铁的存在到底创造了多大的民生价值。

浮于表面的夸赞也是太过惊叹，也同时明白，这才是广东的发展，细细了解了一下，如今广东已经不止一条穿梭两城之间的地铁，而全国也有很多城市发展了两城地铁，足以看出中国经济发展的进步。