作为一个对车有那么点研究的隔壁老王，我得说，iCAR V23这车，真是让我眼前一亮。智米科技的苏峻CEO也太实诚了，发布会啰嗦了点，但人家直接道歉，还变相降价，这态度，我给满分。近日，智米科技创始人CEO苏峻表示，发布会确实冗长啰嗦了！重点是修改iCAR V23用户权益，其中原先需要1万元购买的科技舒适包免费，可谓是变相降价。
首先，这车的外观，复古得很有味道。圆形大灯，方正车身，这不就是老款212和兰德酷路泽的范儿吗？但别急，这车可不只卖情怀。LED灯带、毫米波雷达，现代科技感一点不少。车身短小精悍，接近角、离去角和通过角都做得不错，城市里的小沟小坎，对它来说都是小菜一碟。
车尾那个“小书包”设计，真是点睛之笔。虽然不能从外面打开，但里面装的应急工具，对于偶尔的郊游来说，足够了。侧开门的设计，也是为了方便取用，这点小心思，挺贴心的。
内饰方面，iCAR V23也是下了功夫的。15.4英寸的中控屏，搭载高通骁龙8155芯片，CarPlay、车联网、语音控制，一应俱全。复古的圆形旋钮和铆钉设计，和现代科技感的结合，让人眼前一亮。后排虽然更适合坐两人，但车内的小设计，比如“生来为玩”的金属铭牌，越野图案，都让这车充满了个性。
动力上，单电机后驱和双电机四驱的选项，满足了不同人的需求。CLTC续航里程最高501km，快充30分钟就能充到80%，这在城市里开，绰绰有余。高速NOA高阶智驾，地平线J3+TDA4方案，这配置，不输那些大牌。
总的来说，iCAR V23这车，复古的外观下，藏着一颗现代的心。价格亲民，配置实在，动力也不弱。在同价位的电动SUV里，它绝对是个不错的选择。我隔壁老王，看好你哦，iCAR V23！
