落地10万起，续航超1100km，入门就是231马力，还看啥理想L6
在如今的汽车市场当中，不难发现新能源汽车越来越受追捧，因为新能源汽车在配置以及性能方面做的比较高，而且开起来更加经济，舒适，所以不少车友在买车的时候越来越倾向于新能源车型。而在新能源车型当中，理想L6就靠着出色的品质以及口碑拿下了不错的销量，因此也是不少车企当作标杆的车型。而我们要说的这款车就是与理想L6相差不大，但是落地10万起的车型，这款车就是零跑C10。
首先来看看零跑C10的动力部分，零跑C10提供增程和纯电两种动力版本，增程版配备了1.5升自然吸气四缸发动机，电动机最大马力231匹，峰值扭矩320牛米；纯电版搭载后置单电机，同样是最大马力231匹，综合续航达1190公里。底盘方面，零跑C10前悬架采用麦弗逊结构，后悬架为标准的五连杆结构，操控直接且安静。
车头部分的设计极具辨识度。前脸采用封闭式设计，符合新能源车的特性。一条贯穿式灯带横向延展，连接着两侧大灯，点亮后灯光效果醒目，也拉宽了视觉上的车头宽度。下方大尺寸的进气口采用梯形设计，搭配周围的黑色装饰件，增添了运动感。此外，前引擎盖线条流畅，整体造型简洁利落，兼具科技感与现代感。
零跑C10车侧线条流畅简洁。车顶从前往后自然下滑，形成微微溜背的造型，既显动感又保证了后排头部空间。车窗边框使用镀铬装饰，提升了整车精致感。车门下方内凹，与上方微微隆起的筋线呼应，增加层次感。大尺寸轮毂造型独特，不仅提升了视觉冲击力，还彰显出车辆的运动属性，整体车侧设计兼具实用性与美观度。
车尾设计简洁大方，极具辨识度。贯穿式的尾灯横向延展，与车头的贯穿式灯带相呼应，点亮后视觉效果醒目。尾门线条利落，略微上翘的小鸭尾造型，增添了几分运动感。后包围采用了大面积的黑色塑料材质，搭配底部的银色护板，既强化了车尾的层次感，又能在日常使用中有效抵御刮擦，整体风格简约实用。
最后看看内饰部分，零跑C10的内饰设计简洁实用，整体布局以功能性和舒适性为主。中控台采用对称式设计，配备了大尺寸触控屏幕，操作界面直观易用。车内储物空间丰富，门板、中央扶手等处设计了多个储物格，方便日常使用。内饰色调以深色为主，搭配少量银色装饰条，整体风格稳重而不失现代感。
