2025年云南省汽车以旧换新补贴政策的力度更大了，这也让一开年的昆明车市交易更加火爆。据不完全统计，1月第一周，已经有超过30家车企或品牌拿出了更优惠的价格以招揽客户。
记者对昆明各大车市进行走访调查发现：比亚迪、特斯拉两大新能源巨头，长安、吉利、奇瑞等传统车企，包括"蔚小理零"在内的新势力，以及一汽-大众、广汽丰田等合资车企，一开年就以新的优惠政策加入促销阵营。限时直降、现金红包、国补地补政策兜底，车企和经销商们各种花式促销、抄底价，主打一个要啥有啥，总有一项政策能打动你。优惠少则上千，多则上万元。
某品牌汽车经销商：“元旦过后，厂家也及时调整了政策，广汽本田现在的最大优惠政策是现金直降7万元钱，是为了在年前加大销量规模，进一步地降库存；深蓝汽车专门针对新春佳节给出了一个红包的限时优惠，最高优惠2万元，所有品牌至少都有5千元的现金优惠 。”
采访中不少消费者感叹：春节前汽车降价力度超乎想象。前两天5.98万元的比亚迪秦PLUS刚出来，长城哈弗H62024款1.5T两驱经典款的指导价12.19万，店里直降3万，再加1.5万的购置补贴再加1.5万的国补，裸车价直接降到了6.69万。合资车企2025开年也不甘示弱，全员大降价幅度多在3万至6万元以上。部分豪华品牌车型开年价格甚至下探到15万元左右。2024款奥迪Q2L全系降价5.1万元；捷豹XFL价格甚至大幅"跳水"17万元，XEL降价14万元，优惠后价格来到18.98万元。业内人士分析，此轮降价从竞争格局上看，是车企在同样细分市场上的对手变多了，而从消费者角度来看，车辆技术进步带来更多体验上的升级，车企充分竞争也带来了价格上的利好。但此轮车市价格战到底能打多久？还要看市场的反应。
某品牌汽车经销商：“其实卷的话对于消费者肯定是好事情，我们现在除了在价格方面能够更实惠以外，我们的车型配置、颜值等各方面都在做提升，让消费者不会固定在某一款车型某一个品牌上面，能更多地去对比、去选择。”
某品牌汽车经销商：“我个人觉得新能源车其实比燃油车还会更卷一些，感觉优惠已经到了一个波峰，开始准备止住的一个过程。”
某品牌汽车经销商：“价格下调还是要看各自品牌对自己的定位，我们其实从上次调价到现在，下降的幅度并不是特别大 。”
来源：YNTV2都市条形码
编辑：贺靖
审核：钟玲
终审：彭德光
