8天，2800公里，云贵川，陕甘宁，318+317+川藏中线，黄河沿边，洛克之路。
以上几组关键词，会令你想到什么？
壹
10月18日至10月25日，从贵州遵义出发，到陕西延安结束。
一场“追寻红色足迹，赓续长征精神”的大型自驾游学——2024首届未来酱中小企业理想信念营活动正式收官！
此次活动，由自驾地理作为顾问单位，中国汽车拉力赛五年冠“车王”魏红杰创办的吉源汽车运动俱乐部为活动策划与执行单位。
共有来自深圳、南京、大连、海宁、南昌、郑州、洛阳、包头、廊坊等地的14台车，近60人共同参与。
当中小企业主遇上长征之路，看似不搭嘎，其实殊途同归，共同之处在于都是一个组织和个人信仰——基于伟大目标的系统化信念系统的构建。
1934年10月，平均年龄20岁左右的红军将士，历时两年零五天跨越14个省，翻越18座大山，趟过24条大河、长驱数万里。
进行了600余次战役战斗，击退上百万追兵阻击，他们征服了各种恶劣的自然环境，终于在以会宁为中心的甘肃中部地区胜利会师。
如此艰苦卓绝，从出发时的总兵力88000余人，到兵力锐减至3000余人，没有信仰，就不可能有长征。
而新时代的创业之路何尝不是一场攀登险峰的长征？
即使面对前方未知的迷雾，依然怀揣信念，迎难而上，一步一个脚印，希冀走好新时代、新经济、新形势下的新长征路。
贰
你发现了吗？近些年来，重走长征之路正在成为自驾越野圈的新宠。
由于红军行军都在行政辖区、地理山川的结合部：从江西瑞金至陕西吴起，横跨三级地势阶梯，跨越珠江、长江和黄河流域，从南岭的中低山丘陵地带到云贵高原、四川盆地、青藏高原（边缘），最后再到黄土高原。
所以漫漫长征路也是一条多跨度、多主题、多元风光带综合的景观之路。
重走长征之路，不仅是一次旅行+阅读、生动的历史、地理课堂，更是一场挑战自我、感悟自身的深刻体验之旅。
（难得的两代泸定桥同框，河面上的是红军长征飞夺的泸定桥，半空中正在施工的是单跨1000多米的川藏铁路大渡河悬索铁路大桥，国内铁路单跨最长桥梁）
在这短短8天里，14台车，近60位队员按照部队管理体制，模拟建成“57”“89”两个“军团”。
选举了“军团长”和“政委”，各下辖若干个“团”的编制，顶层指挥上有“主席”、“总司令”和“总政委”把舵，以确保军令畅通、高效协同。
从贵州遵义开始，沿着当年红军长征路线一路奔向延安，可以说是隔着时空，与当年雄赳赳气昂昂的红军们一起“走”了一遍那段恢弘壮阔的历史——贵州四渡赤水，云南扎西会议、四川飞夺泸定桥、翻越梦笔山，走进马尔康卓克基镇红军长征纪念馆、四川省红原县日干乔大沼泽地、会宁会师等等。
“红军不怕远征难，万水千山只等闲”毛主席的这句诗，道出了红军长征的壮志凌云。
美国记者埃德加·斯诺，在《红星照耀中国》一书中，把长征誉为“当今时代无与伦比的一次史诗般的远征”、“是历史上最盛大的武装巡回宣传”。
当年坚韧不拔、英勇果敢的红军靠一双双脚走过的线路，如今，我们自驾车靠四个轮子重走也并非一件易事。
未曾亲身前往，很难真正去理解伟大长征的重大历史意义和精神内涵。
（雪后的甘南洛克之路，路面积雪基本融化，虚惊一场，车队里的城市SUV安全完整通过）
此次活动结束后，队员们都发出这样的感慨：“非常值得，很有意义，有机会还想再走一次。”
而自驾地理这次派出的导航领队枭狼则表示：“虽然已经走了好几次，但每次都有新的领悟和感动！”
长征之路，一条集个人信仰、自然景观、历史故事、人物传记等于一体的旅游线路，本就应该成为自驾热点，值得每一个有时间精力的自驾爱好者去潇洒走一回！
来源/公号：中国自驾地理
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