最近在帝豪车友圈逛的时候，可真是被惊到了！有车主吐槽吉利第4代帝豪，说这车1.5起步慢得像蜗牛，肉得不行，上了高速还发飘，车机系统更是一言难尽，APP少不说，还老是卡顿。这可把我给纠结坏了，毕竟一直对这款车有点心动呢。相信不少朋友也和我一样，本来挺看好这款车，结果被这些负面评价搞得犹豫不定。今天咱就好好唠唠，这吉利第4代帝豪到底还值不值得买！
先来说说大家最关心的车辆参数。吉利第4代帝豪搭载的是1.5L自然吸气发动机，官方给出的最高时速能达到180km/h 。在实际驾驶中，虽然起步加速确实没有那种一踩油门就往前冲的推背感，但速度提起来之后，在城市道路日常超车啥的，也还算轻松。至于油耗，我自己实测下来，在城市综合路况下，百公里油耗大概在7L左右，如果是跑高速，油耗还能再低一些，大概6L左右，这个油耗表现对于一款家用车来说，还算比较经济实惠。
再看看外观，吉利第4代帝豪采用了全新的家族式设计语言，水滴涟漪式的进气格栅，搭配犀利的大灯组，整体看起来时尚又大气。车身线条流畅，车尾部分贯穿式的尾灯设计，晚上点亮后辨识度超高。
走进车内，内饰的质感也超出了我的预期。中控台采用了大量软性材质包裹，摸起来很舒服。座椅的设计也很贴合人体工程学，长时间驾驶也不会觉得太累。车内空间表现也不错，前排调整好坐姿后，后排乘客的腿部和头部空间都还有一定的余量，一家人出行完全不会觉得拥挤。
这款车的亮点配置也不少。它配备了智能车机系统，虽说车友吐槽APP少还卡顿，但日常使用的导航、多媒体播放等功能还是很流畅的，而且还支持语音控制，动动嘴就能操作，特别方便。另外，车辆还配备了倒车影像、倒车雷达，对于我这种停车不太熟练的人来说，简直是福音。还有定速巡航功能，跑高速的时候打开，能轻松不少。
安全性能方面，吉利第4代帝豪也做得相当到位。车身采用了高强度钢材，能有效保障车内人员的安全。同时，车辆还配备了多个安全气囊，像主副驾驶安全气囊、侧气囊等，给驾乘人员全方位的保护。此外，ABS防抱死、ESP车身稳定系统等安全配置也一应俱全，大大提升了行车的安全性。
说了这么多，吉利第4代帝豪确实存在一些车友反馈的小问题，比如起步加速慢和车机系统的小毛病。但咱们换个角度看，它的外观、内饰、空间以及油耗等方面的表现，在同级别车型中还是很有竞争力的，而且安全配置也很丰富。所以，如果你更看重车辆的综合性价比，对动力要求不是特别高，能接受车机系统的小瑕疵，那么吉利第4代帝豪还是很值得考虑的。不过要是你追求极致的驾驶体验和流畅的车机操作，那可能就得再斟酌斟酌了。家人们，要是你们遇到这种情况，会怎么选呢？
