市场混乱一直都是汽车服务行业的痛点，由于入行门槛较低，导致市场中乱象频生。尽管独立门店品牌数量众多，但其经营存在不规范的现象，部分门店还会出售非正品的零配件，降低了车主对独立门店的信任感。

途虎养车从市场乱象中嗅到了发展机遇，研发了线上线下一体化的经营模式，将此类数字化经营融入汽车服务的各项环节。近日，途虎养车正式官宣通过港交所上市聆讯。招股书显示，截至2023年6月30日，途虎养车工场店数量为5129家，其旗舰应用程序和在线网站拥有上亿注册用户，继续保持着全国最大的汽车后市场企业的坚定地位。

据悉，途虎养车平台拥有900多名研发人员进行产品研发，3000多家供应商，涵盖239个品牌，超过44,000款车型，构建了中国最大最准确的汽车配件数据库，当用户在平台上提出需求时，途虎能够快速从130万个汽车零部件中精准地筛选出用户所需商品，匹配准确度高达99.94%。最后，匹配完成的商品可以通过订单系统、仓库系统实现快速配送，让门店和技师尽早拿到商品，为用户完成服务。

同时，途虎规范了平台各个环节的服务标准，加强了服务履约途虎养车共运营39个区域配送中心和266个前端配送中心，物流解决方案覆盖全国超300座城市，平均每月支持接收和运送240万条轮胎和1120万个其他汽车零配件，为全国车主提供正品、专业的养车服务。

途虎平台途虎养车学习房地产行业的经验，不仅为车主提供服务，同时也为供应商、门店、技师服务，其将车主、供应商、门店通过数字技术连接起来，形成飞轮效应，使系统更具拓展性。客户体验感的提升为途虎平台带来了更多流量，流量的不断增加则使途虎在采购商品时拥有更多的议价空间，可以用更低的价格获得商品，从而吸引更多门店加入平台，拓展途虎的门店网络，增加门店的覆盖密度，使门店网络拥有更广的地域性，为客户提供更多的选择，改善用户体验，形成良好闭环。除此之外，途虎还可以将规模上的优势利用起来降低履约成本，增强企业长期盈利的能力。

在复杂的市场环境下，途虎养车不仅没有被击退，反而积极寻找突破的方法。在通过上市聆讯之后，途虎养车仍将继续强化品牌效应，巩固自身在行业中的领头羊地位。