定制内容包括专门设计的空气动力学增强组件，与Vossen合作开发的Novitec合金轮毂也为其奢华外观增色不少。前轮20英寸和后轮21英寸的搭配，更加强调了这款强劲的中置发动机跑车的楔形车身。
Novitec的发动机专家为750S开发了三种不同的性能套件。这三者都基于即插即用的Novitec N-Tronic辅助控制单元，该单元与车辆的电子发动机控制相适应，并引入了新的喷射、点火和增压压力控制图。在最强劲的性能阶段，还包括Novitec Race高性能排气系统和金属催化剂，发动机的峰值功率增加了90马力，而峰值扭矩增加了89牛·米。
经过Novitec调校的双涡轮增压V8发动机在7500转/分时输出高达840马力，在6300转/分时产生889牛·米的峰值扭矩。经过调校的750S在起步后仅2.6秒即可达到100公里/小时，仅6.9秒即可达到200公里/小时。最高时速提升至336公里/小时。在路上，Novitec的性能提升不仅体现在进一步改善的数据上，还体现在更加直接的油门响应和更大的牵引力上。
即使不进行发动机调校，为迈凯伦750S安装Novitec高性能排气系统也是有意义的。该排气系统的两个110毫米排气管提供不同版本，为了降低发动机舱温度而进行了全面的热隔离处理。它采用不锈钢制造，或者也可选择采用更轻的材料——Inconel（一种用于F1赛车和航空航天工程的材料）。最特别的版本还配备了999纯金镀层，提供更好的散热效果。此外，Novitec的产品还包括更轻、更高效的运动型催化剂。
这家德国汽车改装专家还为迈凯伦的外观设计提供了专属升级方案。几十年来，Novitec的设计师们一直致力于一个使命：让世界上最奢华的汽车拥有更加迷人的外观，并进一步优化其空气动力学效率。
对于750S，他们开发了具有纯正赛车外观的组件，这些组件由碳纤维制成，兼具轻质构造和高强度。Novitec通过在前部加入碳纤维装饰和N-Largo后备箱盖，为这款跑车的前部带来了引人注目的改观。而且，Novitec为原厂前保险杠设计的前唇扰流板使迈凯伦的外观更加运动，并在高速行驶时减少了前轴的升力。
750S的侧面则通过侧视镜和侧裙的碳纤维外壳得到增强。Novitec式的空气动力学微调还包括车身两侧进气口的碳纤维饰条。它们能更精确地将气流引导至发动机，以供应燃烧和冷却所需的空气。
后部则通过Novitec的碳纤维升级组件变得更加动感，如集成扩散器、中央尾翼和侧襟翼的后保险杠。
Novitec还为迈凯伦所有跑车的内饰提供最高级别的个性化改装。为此，Novitec使用最优质的皮革和Alcantara材料，以几乎没有限制的颜色选择，根据车主的精确需求来打造内饰。
