上周，因德国政治经济混乱而频繁露面的前总理默克尔，再一次对德国的外交政策提出了批评。默克尔提到了德国与俄罗斯的能源合作，并表示“德国以优惠的价格从俄罗斯获得了天然气等能源，这对德国的经济发展尤为关键”。

默克尔已经不是第一次对德国现政府提出了批评。

总结起来就是德国不应该在外交上对美国亦步亦趋，而是应该保持独立性，不管是与俄罗斯合作还是与中国合作。

可以说，现在的德国已经为自己的傲慢付出了代价。

就在本月初，我国商务部发布了对镓锗等金属资源的出口管制措施，相比以往，此次政策不仅大幅度收紧了直接出口的审查机制，连通过第三方进行转进口的方式也将审查到底。

这也就意味着，我们可以精准的控制这些资源的最终利用国家。

这一举措在让美国企业痛的同时，也让德国企业感受到了寒意。

德国化工巨头汉高公司就表示，即将因无法交付产品而面临违约风险。

不管是默克尔还是德国企业，都对中国对德国的重要性有着深刻认知，可惜德国现政府不这么看。

当地时间12月15日，德国副总理兼经济部长罗伯特·哈贝克在接受德国《图片报》采访时，再次甩锅给中国。

哈贝克表示，中国的电动汽车充斥着欧盟市场，这对德国汽车工业带来了巨大挑战。哈贝克的这番言论着实令人无语，要知道德国汽车之所以败退全球市场，甚至在欧盟市场都节节败退，归根结底是自身对电动化的极度傲慢和轻视。

荷兰国际集团上个月曾刊文看空德国经济，文章表示德国经济现状是周期性和结构性逆风的共同作用，几乎没有理由期待德国经济即将发生转变，而当前德国政治的混乱又进一步加剧了德国经济下滑的速度。

这还不是最糟糕的，根据德国慕尼黑经济研究所预计，特朗普上台后的关税可能会让德国汽车工业损失超过330亿欧元。

都这个时候了，德国还在甩锅中国，只能说和他们对待电动汽车技术的态度一样，目光短浅。