《军武次位面》作者：大伊万

目前，俄乌军事冲突已经爆发505天。

这段时间，美国送给乌克兰的M2A2 ODS“布雷德利”步兵战车，变成了俄乌战场上最大的苦主：除了在6月9日乌军在库班正面的猪突中一次性送掉9辆的战例，大伊万这段时间刷视频，几乎每天都能刷到几个“布雷德利”被俄军各种花式薄纱的画面。

视频中这些“布雷德利”死法奇奇怪怪，死状丰富多彩：有飞炮塔的、有车体烧塌的、有碎成零件的，前几天还发生了俄军使用反坦克导弹击中“布雷德利”后、乌军吓得弃车跑路、结果几个俄军上去发现这车还能开、居然一路把车开回了俄军阵地完整缴获的事件。总之，各种视频林林总总加在一起，“布雷德利”步兵战车美国三四批（包括这一批）送了180来辆，现在被击毁或缴获的视频都快接近50个了。

想几个月前，“布雷德利”步兵战车还是乌友们口中的新一代“咩俄神器”，认为“布雷德利”的热成像系统可以在夜间对俄军做到“单方面透明”，装备的“陶”式反坦克导弹可以在俄军开火之前就轰掉俄军坦克。甚至还有乌友喊出了“20辆布雷德利晚上出击一次，可以打掉200辆俄军坦克”这种迷之口号……结果打了一个月，这些文案全部消失不见，现在见到的乌友文案通稿，改为集中吹嘘“布雷德利”步兵战车车体空间宽大乘坐舒适、战场生存性好了。所以那句话说的好，对于乌友们来说，赢是刚需，如果不赢就换个角度继续赢嘛。

被寄予厚望可以薄纱T-72B3的M2A2 ODS，怎么变成了这个德行？技术上并不奇怪嘛，之前连美国人自己都拍了部黑色幽默电影《五角大楼的战争》，把M2步兵战车的研发过程给黑了个里外锃亮，说真的M2步兵战车确实是不咋地，尤其是在性能上“水多加面、面多加水”，堪称失败设计的典范。

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▲水陆两栖！「型」走山涧！

为了确保步战车里边的炮塔弹药和反坦克导弹，愣是搞出三个班分乘四辆车、坐不下就再运一次这种操作更是能让苏德两国的步战车设计师直接晕厥。电影里边都在吐槽，说M2步兵战车要求运输步兵，结果只能运输半个班；要求当侦察车，结果车体高度高达三米是战场上最明显的靶子；车体使用的铝合金装甲薄得跟扫雪车一样，还装了能把半个华盛顿特区轰上天的弹药，“我们就打算批产这种玩意？”

所以归根结底，美国人似乎根本就不太会设计陆战装备，苏联和德国两个国家才是设计陆战装备的行家，现在你看T-72，你看BMP-2，哪个不是极其适合打大规模陆战的装备。至于M2“布雷德利”，完全是被海湾战争、伊拉克战争这种虐菜式战争给坑了，完全没有暴露出它的设计缺陷。结果到了乌克兰战场上马上就被扒皮了，原有的设计缺陷全部暴露，一个月被打掉50辆也就不奇怪了。

当然，如果单纯按照击毁数据，那么苏联制造的BMP-1、BMP-2被击毁的数量更多，要论车体高度，那BMP-3车体也同样不矮。但问题在于，人家的BMP-1和BMP-2批产都还在进行着，库尔干厂今年上半年搓了怕是有250辆BMP-3出来，而且下半年打算在上半年的基础上继续扩产30%，一年怕是能搓六七百辆BMP-3出来。出现的损失随打随补，这还不算改进BMP-2M和BMP-1AM的数据。那问题来了，你帝国现在一年还能搓多少“布雷德利”出来啊？咱不说批产，你就把封存的“布雷德利”恢复到可用状态，一年能恢复多少啊？

所以咱还是那句话，不具备大规模批产装甲作战装备的国家，它的陆军部队就是一次性军队，就这么简单。