京杭大运河是世界文化遗产，最早接触大运河概念是在初中历史课本中，其中有四段至今仍牢牢记住，那就是永济渠、通济渠、邗沟、江南河，这四段组成了隋唐大运河，全长2000多公里，构成了中国南北交通大动脉。值得注意的是，随着京杭大运河开凿，永济渠、通济渠逐渐失去作用。
可能由于这段历史课知识学习的缘故，我形成了对运河的浓厚兴趣，经过运河城市，我都要去看一看，触摸活着的古代交通线。
在无锡，大运河穿城而过，我来到锡山大桥的运河边，站在锡山大桥上，看着大桥下运河上缓缓驶过的大型货船，让我见识真实的运河场景，令我耳目一新。
在淮安，我来到中国漕运博物馆，看到了清代京杭运河全图。我了解到古代专门造船的工厂叫船宫，造船工人叫木客。同时，博物馆还展示了一些古代船只实物模型，物件形象逼真，让人大开眼界。
在常州，古运河旁的南大街修葺一新，古代码头仍在，我站在运河边，想见常州这座运河城市当年客商往来、舟楫满河的繁荣景象。
在吴江运河古纤道遗址上，中国古运河遗产点已经建成，吴江运河古纤道是运河上58处遗产点之一。目前吴江运河段来往货船频繁，虽然陆路运输很发达，但运河仍在发挥其古老的运输功能。
江苏运河790公里，沟通了长江、淮河、太湖、洪泽湖、高邮湖、骆马湖等湖泊水系，是活着的古老京沪高铁，绵延了2500年，至今仍旧在使用，推动了江苏乃至中国经济社会的繁荣。
吴江运河
吴江运河
吴江运河
吴江运河
吴江运河
淮安运河博物馆
淮安运河博物馆
常州运河
常州运河
常州运河
无锡运河桥
无锡运河
无锡运河
无锡运河
无锡
无锡运河
无锡运河
