

华为旗下鸿蒙智行,引发新能源汽车产业升级的工业革命,这是一场颠覆性的汽车技术变革,更是汽车史上一次认知性的构建之战。
传统豪车的固有认识,如同高山一样难以撼动,但总会有引领者出现,那便是华为。

鸿蒙智行站稳了30万-50万空间,压缩了传统豪车的生存空间,尊界S800的横刀立马,更标志中国汽车品牌,在百万豪车标准定义上有了话语权。

尊界S800发布之后,却遭到了网络黑公关的倾力围剿。从鸿蒙智行的公告可以看出,这是一场有计划系统性的黑舆论引导!中国制造在努力突围,动了谁的蛋糕呢?突围的路上舆论爆点,定会成为尊界S800功成名就的垫脚石。
鸿蒙智行再触传统豪车痛点
当尊界携带着6大汽车技术革新黑科技亮相发布会,展现中国百万豪车风采时,各种自媒体平台顿时涌现出一群铺天盖地、异口同声的异常账号,大部分为内容统一、大部分重复的恶意刷屏。一组数据更是让人触目惊心:超10万条格式统一内容重复的跟帖;鸿蒙智驾恶意剪辑传播量破200万次;伪造信息阅读量超5000万次。

这些发布言论的账号,大多数都是近期注册,尚未满30天,而且都是集中在半夜发布。

中国已经由密集型的中国制造,向高端中国制造发展,如今更是进阶成为中国智造。总会有冲锋的人去占领上甘岭,而华为就是这么一个引领者。

站在历史的节点,特别是中国汽车由制造向智造发展,汽车的产业正实现跨越式的发展。
被轰开国门160年以来,中国由弱向强,中国技术也由跟随逐步走向引领,市场从技术引进到技术输出。

站在智造强国的历史节点,中国汽车产业正实现跨越。曾经你敢想象有中国汽车企业能够抢占奔驰、宝马、奥迪的高端市场吗?中国汽车一直是低价、廉价的代名词,如今的鸿蒙智行让汽车技术与制造,从技术的跟随者变成引领者。
传统豪车奥迪已和华为深入合作,使用华为的鸿蒙智驾,这是汽车企业之间一场没有硝烟的战争,战略性的突破终将会载入中国汽车发展史,见证中国品牌登上世界的舞台。
而尊界S800发布会后,那场黑公关的舆论风暴,会成为中国制造里程碑的一个笑话!
中国制造一直遭遇狙击,却从未退缩
从传统的消费领域到高科技战场,每一个中国品牌的崛起,都会面临着国外各种系统性的打压。中国品牌重塑市场打破传统格局,被国外所不允许,早期是日化市场,国有品牌只能夹缝生存,几乎被国际寡头去到垄断挤压。
如今汽车企业世界格局重塑,也为汽车百年的发展史带来新的变局,BBA等传统豪车品牌,在中国的销售也日趋下降。30万-50万区间的汽车格局,新能源智驾已颠覆性的占领了45%的市场。

如今,S800的出现,更是突破汽车行业100万的最后壁垒,重塑豪车品牌的市场格局,这就不可避免触发既得利益者。我们也相信鸿蒙智驾黑科技越多越好,越能刺痛了西方国家的心,侧面说明了中国企业越来越优秀。
这场没有硝烟的战争中国汽车终将胜利无论黑公关如何肆无忌惮的抹黑,希望中国企业都能负重前行,如今中国汽车已在新能源领域及智驾领域占领着高地,也已站在汽车产业升级的关键十字路口。所有的企业都没有退路可言,退则万丈深渊,只能勇往直前,让全世界都为中国的科技重新估值。

看过一句很温暖的话:“你是如何感觉到中国制造在崛起的,答曰当BYD的车标不再收到嘲笑的时候”。无论是鸿蒙智行,还是比亚迪,或者其他传统汽车制造企业如奇瑞、吉利、长城等,都在努力让中国汽车中国智造走向世界舞台。

中国制造与中国智造,是一场关于国运之争,是中国工业化里程碑事件,也是中国工业与西方传统工业强国的一场没有硝烟的战斗,如果赢了,中国绝对有信心走向世界强国。
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