建筑大师沙里宁曾经说过：“城市是一本打开的书，从中可以看到它的抱负。”广州是中国的“南大门”，一座座高大宏伟的楼阁建筑或立于闹市之中，或临于山川之畔。它们如同时代见证者，见证这座城市的发展。文脉延绵，得风气之先的广州人，发扬深入城市骨髓的开放基因，向世界展现“大抱负”，在务实与创新之间，不断塑造着城市独特的气质。在中国古代，受限于建筑材料和水平，闳宇崇楼并不多见。

在广州，清代学者屈大均在《广东新语》中把镇海楼与禁钟楼（岭南第一楼）、海山楼和拱北楼合称为广州城“四大崇楼”。拱北楼几毁几建终成忆，海山楼曾入宋羊城八景。由于地处险要，镇海楼也成历代兵家必争之地，数百年来六毁六建，始终是高敞宏丽的“五层楼”古貌。从1929年初春起，这件广州城的“大文物”就被用作展陈无数“小宝物”的城市博物馆，一直延续至今。

那么，问题来了，百年前广州最早的摩天楼到底是谁？带着这些疑问和好奇，今天就和大家一起来聊聊，有关广州南方大厦的那些事。南方大厦于1922年落成，它是百年前广州最早的摩天楼。不仅如此，而且，还有特别值得一提的是，广州南方大厦还可以开车上楼！兴建于1918年的南方大厦，是当时华南最有名的百货公司，平常总是顾客盈门、熙熙攘攘。南方大厦既是当时广州第一高楼，也是中国最早的摩天大楼。

1916年，中国百货史上鼎鼎有名的商业巨子蔡兴、蔡昌兄弟在广州创办“大新公司支店”（总店在香港），属下有两座大楼，其中一座在今中山五路，现在的新大新就是在大新公司原址上重建的，当时称为城内大新公司；另一座在长堤，由于大楼在当时的城墙之外，所以叫城外大新公司，也就是今天的南方大厦所在。广州南方大厦楼高12层，1楼到7楼是百货公司，9楼是亚洲酒店的餐厅。

登上这幢钢筋混凝土大厦的天台，可以俯瞰珠江。天台设有空中花园和游乐场，除京剧、粤剧、魔术、电影之外，这里还开设了歌舞场及新派剧场，非常卖座。在当时的广州人眼里，逛“城外大新”，是一件时髦而奢侈的事情，甚至还是身份的象征。1938年，日军的飞机轰炸广州，“城外大新”被焚毁，只余框架。中华人民共和国成立后，政府决定重建大厦。经过专家的勘察，发现大厦整个钢筋骨架仍属安全，可以进行修复。1954年 “城外大新”的大楼，修复后易名为“南方大厦”。

重新开业的广州南方大厦，商品琳琅满目，光布料的花色品种就有一万多种。那一天，成千上万的市民涌向长堤，等候入场的人流从西堤一直排到六二三路。在改革开放的浪潮中，南方大厦走在了市场化的前列。为提高服务质量，南方大厦推出服务新规——售货员“站立售货”，由坐着卖货变成站着；还提倡“百拿不厌，百问不烦”的工作风气；每日开门时，值班经理和售货员列队站在门口，播放迎宾曲欢迎顾客。

1983年，南方大厦的销售总额达2.7亿元，居全国百货商店之首，被誉为“南国商业的鲜花”。甚至当时广州流行一句话，“不到南方大厦，不算到了广州”。

特别是对于工作和生活在广州以及周边省市的朋友而言，如果说，对于1922年落成，而且还可以开车上楼！百年前广州最早的摩天楼有啥想说的，也欢迎大家评论留言。

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