30350台，这是小鹏汽车2025年1月份交出的成绩单，成功夺回新势力销量冠军宝座的小鹏汽车一路走来不容易，从被质疑到逆境爆发，“AI智驾掀背轿跑”小鹏P7＋功不可没，上市3个月交付突破3万台，相信这份入市答卷能够令所有人都满意。
那么一定会有小伙伴好奇，面对车市下行的大环境，什么人在买小鹏P7＋？
第一类人群：智驾死忠粉。小鹏P7＋的优势之一便是标配高阶智驾，也是行业内首个提出“油智同价”理念的车型，根据2024 年智驾品牌满意度调查综合总排名中，小鹏汽车以 28.55% 的投票支持率稳居榜首。春节期间，高达 93.18% 的小鹏 P7+ 车主选择全程启用智驾功能返乡，其中最高单程里程达到了 1.085 万公里，这一数据充分展现了用户对小鹏智驾系统的信任与认可。
第二类人群：燃油车老车主。小鹏P7＋之所以标配高阶智驾，背后的含义正是希望收获常年开燃油车的潜客买单，而事实证明，小鹏P7＋做到了。根据官方统计，每售出 3 台小鹏 P7+，便有 1 台来自燃油车置换，其中德日系品牌车主占比高达 40%。当下抛开产品力，制约消费者入手纯电车的一大顾虑是电动车保值率问题，愈发理智的消费让很多消费者不愿花太多钱去“投资”一台纯电车，而小鹏P7＋不到20万的起售价让用户享受到智能驾驶带来的便捷性，深深打动了不少消费者。
第三类人群：年轻人。在消费端我们时常听到一句“得年轻人者得天下”，确实！在小鹏P7＋的用户群体中，95后占比76%，更有25.7% 的用户未对比竞品直接下单，这说明小鹏P7＋虽然入市时间不长，但在年轻人心中已经占据很高地位，而且讨好年轻人的潜在回报还在于“人传人”现象，笔者觉得小鹏P7＋应该再统计出一份“引荐用户”数量，大概率也会很高，毕竟年轻人总爱听年轻人的话。
值得一提的是，为了更好拥抱年轻人，小鹏汽车推出了2025春季限定改色服务“暮砂红”“晨晖黄”，精准满足年轻用户对个性化的追求。此外，为应对传统消费淡季，小鹏汽车还推出了行业唯一的“5年0利息0首付0手续费”金融政策。这两项新增服务，也是精准拿捏了年轻用户消费心理，所以，笔者认为3个月破3万台的小鹏P7＋有望创造更多销量上的好成绩，你们说呢？
