拥有如同双门 轿跑车 跑车优美线条的跑旅车，让庞大的SUV也能拥有帅气跑格感受。奔驰高层正在打算缩减跑旅车阵容，正在考虑是否要将 GLC 轿跑车 与 GLE 轿跑车 整并或是缩减。

GLC 轿跑车 与 GLE 轿跑车，刚好对应 宝马 的 X4 与 X6。外媒《Handelsblatt》报道，奔驰内部质疑这些跑旅车的未来，部分高层甚至认为，是时候停止跑旅车这项产品线，让 GLC 轿跑车 和 GLE 轿跑车 在这一代结束后自动消灭，有的人则认为需要让 GLC 轿跑车 和 GLE 轿跑车 合并成一个车型，更有的人希望不要改变现况。

之所以会被高层检讨，是因为 GLC 轿跑车 和 GLE 轿跑车 在 GLC 与 GLE 车系里，仅占 10%-15% 的销售占比，在中国甚至仅 6% 的销售占比，也让高层怀疑跑旅车能否继续生存下去。

奔驰CEO Ola Källenius 近几年持续砍掉不赚钱不成功的车型，像是 X-Class 皮卡车、敞篷车等，也因为奔驰投入在电动车、自动驾驶等领域投入高达数十亿美元，让奔驰已经无法投入在如此多的车型里，价格昂贵、实用性较低的跑旅车，也因此被奔驰高层提出来讨论。

预计 2026 年推出的 GLC 电动SUV，可能不会有 GLC 轿跑车 版本，因为随着SUV车变得更时尚，并且拥有更好空气力学设计，让跑旅车似乎变得多余。

不过由于现行款 GLC 轿跑车 在 2023 年推出，GLE 轿跑车 则是在 2019 年推出，并且即将推出微幅更新，在宣布停售前，应该还会有几年的好时光。

奔驰也并非第一次整并旗下车型，最近的一次就是将 C-Class 轿跑车 和 E-Class 轿跑车 整并成 CLE，而 S-Class 轿跑车 则是完全被放弃，此举可降低成本，但又不完全退出轿跑车市场。