奥迪A3和大众捷达GLI这两款车看起来差不多,其实大不一样,一个贵一个便宜,一个全驱一个前驱,选哪个真让人纠结,不过仔细看看还是有区别的,下面就来聊聊这两车到底哪个更值。
奥迪A3确实贵不少,要四万多美元呢,比捷达GLI贵了一万多,这钱花哪去了呢首先是全时四驱系统,这个确实挺有用的,下雨天开车更安心,山路上也不怕打滑。然后就是悬架可以调节,舒适模式上高速挺舒服的,运动模式过弯道又很带劲。不过说实话,这些功能平时也用不上多少,要不是为了那四个圈,谁愿意多花这么多钱啊。
奥迪A3的内饰确实比捷达GLI精致一些,用料也好一点,不过说实话,坐进去也没觉得高级到哪去。倒是那个后备箱盖挺有意思,按个按钮就自己弹开了,装东西挺方便的。不过这玩意儿要是坏了修起来肯定不便宜,还不如捷达GLI那种简单实用的设计呢。
说到音响控制,奥迪A3那个设计真是让人无语,谁想出来的鬼点子啊。开车的时候还得低头去找那个小圆盘,这不是找事吗捷达GLI的旋钮多好用啊,想调音量直接转就行了,眼睛都不用离开路面。这下可好,花了大价钱买了个不如便宜货好用的东西,真是哭笑不得。
捷达GLI便宜不少,才三万五左右,省下一万多可以干不少事呢。动力还比奥迪A3大一些,228马力呢,过弯超车什么的挺带劲。不过只有前驱,雨天开车得小心点。悬架是固定的,不能调节,不过调教得挺均衡的,日常开着也挺舒服。
捷达GLI的空间比奥迪A3大不少,后排坐人更宽敞,后备箱也更大。要是经常拉人拉东西的,肯定选捷达GLI更实在。而且捷达GLI还有手动挡可选,喜欢自己换挡的肯定得选它了。不过现在会开手动的人越来越少了,以后这选项估计也保不住。
捷达GLI的方向盘还能加热,冬天开车挺舒服的。遥控启动也挺方便,夏天可以提前把车里的空调打开。这些小功能用起来还挺实在的,比奥迪A3那些花里胡哨的东西强多了。不过说实话,这些功能也就图个新鲜,用久了也就那样。
这两车用的都是大众的MQB平台,说白了就是底盘差不多。这样做主要是为了省钱,一个平台造好多车,零件通用,生产成本就低了。不过这样也有问题,就是车型之间差异化不够,容易撞车。奥迪A3和捷达GLI就有点这个问题,看着差不多,价格却差那么多。
平台共享对消费者来说其实也有好处,零件通用了,修车换件什么的就方便了。不过也有人觉得这样没意思,花大价钱买了辆奥迪,结果跟大众用一样的零件,感觉上当了。其实仔细想想也没啥,关键是用得顺手,开着舒服就行了。
奥迪作为豪华品牌,肯定得跟大众拉开差距。除了用料好一点,做工精致一点,主要就是靠那些高科技配置和四个圈的标志了。不过说实话,很多人买奥迪就是为了那个标,开出去有面子。要是真较真性价比,肯定选捷达GLI更划算。
豪华品牌的溢价其实挺玄乎的,就是让你觉得值那个价。比如奥迪A3的全时四驱,平时用不上多少,但就是让你觉得安心。再比如那些可调悬架,大部分人可能就用一种模式,但就是觉得有选择的权力。这些其实都是在selling一种感觉,让你觉得花这个钱值。
捷达GLI还能选手动挡,这在现在真是稀罕事。现在自动挡那么普及,谁还愿意自己换挡啊。不过还是有一些死忠粉,觉得开手动挡才有驾驶乐趣。说实话,城市里开手动确实挺累的,堵车的时候左脚都抽筋。但要是周末出去兜风,开着手动挡的确挺带劲。
其实手动挡最大的好处是省油,而且故障率低,维修成本也低。不过现在自动挡技术越来越成熟了,这些优势也不明显了。估计再过几年,手动挡就真的要成为收藏品了。到时候会不会有人怀念现在这个还能选手动挡的时代呢
奥迪A3和捷达GLI在人机交互设计上差异挺大的。奥迪A3用了很多触控的东西,看着挺高级,但用起来真不如捷达GLI那种传统的按钮旋钮方便。开车的时候,眼睛得看路,手上的操作最好是能摸着就知道在哪。那种需要低头去找的设计,说实话挺危险的。
不过触控确实是个趋势,看看特斯拉,几乎所有功能都集成在一个大屏幕上了。这样做的好处是可以通过软件更新来增加功能,而且看起来简洁大气。但坏处就是操作不够直观,而且容易分散注意力。这种设计到底好不好,可能还得再观察观察。
奥迪A3和捷达GLI都是全球车型,但在不同市场上还是有些调整的。比如在中国,这两款车都有加长版,因为中国消费者更注重后排空间。在美国,可能会更注重动力性能。在欧洲,可能会更注重燃油经济性。这就是所谓的本土化策略。
不过全球化和本土化之间也是个平衡。太注重本土化,成本就会上升。但要是完全不考虑本土需求,销量又上不去。像大众这种全球化公司,在这方面的经验就比较丰富了。不过即使这样,有时候也会出现误判。比如之前大众在美国市场就没料到SUV会这么受欢迎,结果市场份额被抢了不少。
说了这么多,到底是选奥迪A3还是大众捷达GLI呢其实没有标准答案,主要看个人需求和预算。要是预算充足,又想要点面子,那就选奥迪A3。要是注重性价比,喜欢运动感强一点的,那就选捷达GLI。不过不管选哪个,最好都去试驾一下,因为每个人的感受都不一样。
其实选车就跟选对象似的,光看条件是不够的,得看合不合眼缘。可能试驾完奥迪A3,觉得那个全时四驱系统真不错;也可能开完捷达GLI的手动挡,觉得这才是真正的驾驶乐趣。所以最后的建议是,别光听别人说,自己去体验才是真的。毕竟车子要开好几年呢,可不能随便选。
黑白熊
决个屁胜负，老子a3开得好好的干嘛要去和别人比？