话说，最近雷总在元宵节直播里，直接甩出了个大招——小米汽车已经交付了十六万辆！这可不是个小数目，想想这得多少辆车排成一列，得有多长！上海、杭州、苏州这几个地方，成了交付的“主力军”。而且，厉害的是，最近几个月，每个月都能交两万多辆车，这生产能力，蹭蹭往上窜！雷总还说，他们现在交付能力比之前翻倍了，但质量这关，他们可是死死守着呢！这质量优先的理念，是不是很让人放心？
你可能会问，这小米汽车卖得这么火，他们下一步打算干嘛？嘿嘿，这你就问对人了！他们新车YU7，马上就要来了！据说啊，这车用的是双电机，还有后轮转向，听着就高大上！价格嘛，比之前的SU7贵个三五万，预计得二十四五万起步。不过想想这配置，感觉也值！而且，雷总自己试驾YU7的时候，一千多公里才充两次电，这续航能力，杠杠的！这车要是上市了，说不定真能成为爆款呢！毕竟现在SUV市场这么火，小米SU7的生产经验又在那摆着呢，想想都觉得刺激。雷总的目标可是年交付三十万辆，这个目标，感觉也不是梦啊！
说到这儿，你要是对小米汽车的制造过程好奇，那可太好了！雷总说了，他们的工厂去年九个月就接待了四万多参观者！今年他们还要加大开放力度，想去看看的朋友，直接在小米汽车的App上报名就行了，亲眼看看小米汽车是怎么造出来的，绝对让你大开眼界！而且，雷总还邀请同行去参观，这波操作，是不是很自信？
总而言之，小米汽车这发展速度，简直可以用“一日千里”来形容！十六万辆的交付量，新车YU7即将上市，工厂还敞开大门欢迎大家参观……这阵仗，未来可期啊！ 未来，小米汽车能否继续保持这样的高增长态势，我们拭目以待！ 而且，这背后也反映了新能源汽车市场的蓬勃发展。 小米汽车的成功，或许能给其他新能源汽车厂商带来一些启示。 当然，这只是个人的一些想法，仅供参考。 最后，还是那句话，祝小米汽车越做越好！
月光下的回忆
去看看这些车有多少是非小米粉丝群里的人买的，有多少是小米粉买的？根据国家金融监督管理总局（NRDC）2025年2月5号发布的《2025年1月车险风险提示公告》，SU7被列入℡新势力重点观测车型（第三类风险等级），具体指标：25岁以下车主出险率：2.8倍行业均值（基准值1.0），
雾雾
事故率快30%了，还有啥好吹的？