三年前，飞傲前任旗舰圈铁耳机FH9以标志性的大动态、大声场、音色耐听等特点以及相对均衡大气的风格受到众多发烧友的关注。近日，飞傲公布了FH9的升级款——新旗舰FH19耳机上市的信息。FH19与日本東京音響株式会社、美国楼氏联合开发，保留了FH9标志性的声音特点与旗舰工艺，并针对性地引入众多高端声学配置，在佩戴上根据人耳特征进行重塑优化，由内而外完成升级。

飞傲FH19现已正式发售，官方零售价3999元。

推挽式双动圈单元

飞傲与日本東京音響株式会社联合开发，采用Hi-End级推挽式音响的技术思路，为FH19量身打造出推挽式双动圈单元。该技术采用了2颗13.7mm强磁性动圈单元，膜片为PU+DLC复合材质，呈相对立式摆放，当振膜作往复运动时，2颗动圈的整体运动方向保持一致，确保了相位一致性，相当于产生了2倍的驱动力，且振膜之间还能相互提供空气阻尼，让动圈单元的振动更加稳定，充分抑制了音频信号停止后所带来的残响。

此外，与普通动圈相比，在大动态信号下，推挽式双动圈仅需一半振幅即可达到目标声压级，膜片位移量更小，显著改善线性驱动性能，进一步降低互调失真，呈现更干净的声音表现。

楼氏定制中频增强型动铁单元

飞傲FH19采用6颗美国楼氏动铁作为中、高频发声单元。在中频发声区域，飞傲和楼氏定制出中频增强型动铁单元，实现更高水准的人声表现；在动铁后腔部分增设声学透气孔，使中频动铁单元获得更多的声能储备，进一步挖掘中频单元的自身优势，人声绵密醇厚。

旗舰质感

飞傲FH19中框依然采用纯钛金属材料，其高级别的触感与独具魅力的原钛色设计非常亮眼；此外，纯钛金属作为耳机最常接触的中框部分，材料自身的刚性与抗腐蚀能力，能够很好地保护耳机本体。

FH19采用7系航空铝材料，在保障机身强度与使用寿命的同时，减轻耳机本体重量；得益于此材料的应用，FH19即使新增更多发声单元与声学应用，依然能够提供出色的佩戴体验。

悬浮式音圈设计

飞傲FH19采用悬浮式音圈设计，将音圈引线直接从膜片下方的中心孔迁出，让音圈引线悬浮于空隙之中，无需多余接触、无需额外的胶水负荷；相比传统的膜片走线方式，悬浮式音圈设计能够均匀、顺畅地驱动膜片，消除其他因素干扰，充分释放膜片原本的声学特性。

四分频声学设计

FH19在前代的基础上，更新了低频与中频单元，并基于前代设计了更精密、更细致的四分频架构。在低频区域，FH19采用了定制的推挽式双动圈单元，通过“涡轮低频增压技术”进行物理低通滤波，保证了宽松自然的低音效果。在中频方面，FH19的中频动铁创新性地设计了“3+1 semi-open”声学布局，并为之搭配全新设计的陷波共振腔体，使中频区域实现独立2分区，并对其制定了独立的声压管理，带来更丰富、更具感情的中频听感。在高频部分，声学导管同轴设计在FH19上得到了保留，并加入红宝石发烧级薄膜电容，从而在实现高解析的同时，也保证了高音域的好音色。

高纯度单晶纯银线材

FH19标配一条与零售版LC-RD Pro 2022一致的高纯度纯银线材，每股28支线基，8股共计224芯。单支独立漆包绝缘，并采用利兹结构编绞；线材外采用进口透明TPU环保材料，让线身色泽更加明亮通透，同时能够有效改善长时间使用线材发黄和低温环境变硬的现象。

关于这款耳机的详细体验，后续耳边事将为大家带来更多内容分享，敬请期待~