五菱宏光MINI EV的爆火，让“人民需要什么，五菱就造什么”成为了五菱的品牌标签。如今，宝骏，作为上汽通用五菱旗下的乘用车品牌，也试图复制这一成功模式，推出了中大型轿车——宝骏享境。这款车以其亲民的定位和丰富的配置，试图在竞争激烈的中大型轿车市场分一杯羹。但问题是，人民真的需要一辆宝骏牌的中大型轿车吗？享境能否打破消费者对宝骏品牌的固有认知，在高端市场站稳脚跟？
宝骏享境选择在中大型轿车市场发力，本身就充满争议。毕竟，在大多数消费者心中，宝骏的形象依然停留在实用、经济的代步工具上。突然推出一款中大型轿车，难免让人觉得有些突兀。更重要的是，中大型轿车市场早已是一片红海，合资品牌和自主品牌的高端车型都已在这个市场深耕多年，宝骏享境作为一个后来者，想要突围而出，谈何容易。
当然，宝骏享境也并非没有优势。首先，它的价格相比同级别的合资车型更有优势，这对于预算有限的消费者来说，无疑是一个巨大的吸引力。其次，宝骏享境在配置方面也下足了功夫，各种舒适性配置和科技配置应有尽有，力求给消费者带来物超所值的体验。此外，宝骏享境还提供了纯电和插电混动两种动力选择，满足了不同消费者的需求。
从外观来看，宝骏享境采用了简洁流畅的设计风格，整体造型大气稳重，符合当下主流审美。低至0.198的风阻系数，不仅提升了车辆的性能，也体现了宝骏在空气动力学方面的努力。内饰方面，宝骏享境同样延续了简洁的设计理念，悬浮式液晶仪表和中控屏幕，营造出科技感十足的座舱氛围。贯穿式岛台设计，不仅提供了丰富的储物空间，也提升了车内的视觉层次感。
动力方面，宝骏享境提供了纯电和插电混动两种选择。纯电版采用单电机驱动，最大功率186千瓦，性能表现值得期待。插电混动版则搭载1.5升发动机和电动机，纯电续航里程达到101公里，兼顾了燃油经济性和纯电驾驶的便利性。
然而，仅仅依靠价格和配置，宝骏享境就能在中大型轿车市场站稳脚跟吗？答案显然是否定的。品牌力是影响消费者购车决策的重要因素，尤其是在中大型轿车市场，消费者更加注重品牌形象和口碑。宝骏虽然背靠上汽通用五菱这棵大树，但在品牌建设方面还有很长的路要走。如何提升品牌形象，改变消费者对宝骏品牌的固有认知，是宝骏享境能否成功的关键。
以目前市场上的竞品来看，比亚迪汉、特斯拉Model 3、小鹏P7等车型，都已在各自的细分市场建立了较强的品牌影响力。这些车型不仅拥有先进的技术和丰富的配置，更重要的是，它们代表了一种新的生活方式和价值观。宝骏享境想要与这些车型竞争，除了在产品力上下功夫，还需要在品牌营销和用户运营方面有所突破。
宝骏可以借鉴五菱宏光MINI EV的成功经验，通过精准的营销策略和用户运营，打造一个独特的品牌社区，与用户建立更深层次的情感连接。例如，可以举办一些车主活动，邀请车主参与产品研发和设计，让用户真正成为品牌的参与者和共建者。
此外，宝骏还需要加强售后服务体系建设，提供更加便捷、高效的售后服务，提升用户满意度。毕竟，在竞争日益激烈的汽车市场，只有赢得用户的口碑，才能赢得市场。
从市场环境来看，新能源汽车市场正处于快速发展阶段，消费者对新能源汽车的接受度越来越高。这对于宝骏享境来说，是一个难得的机遇。但与此同时，竞争也越来越激烈，各大车企纷纷推出新车型，抢占市场份额。宝骏享境想要在激烈的竞争中脱颖而出，需要付出更多的努力。
根据乘联会的数据显示，2023年中国新能源汽车销量达到688.7万辆，同比增长93.4%。其中，纯电动汽车销量为536.5万辆，插电式混合动力汽车销量为152.2万辆。 这表明，新能源汽车市场潜力巨大，宝骏享境选择在这个市场发力，是明智之举。
然而，数据也显示，新能源汽车市场竞争日益激烈，比亚迪、特斯拉等品牌占据了大部分市场份额。宝骏享境想要在这个市场分一杯羹，需要在产品力、品牌力、营销策略等方面全面提升。
宝骏享境能否成功，最终取决于消费者是否买单。 从目前来看，宝骏享境的产品力还不错，价格也比较亲民。但能否改变消费者对宝骏品牌的固有认知，还需要时间来验证。
总而言之，宝骏享境想要在中大型轿车市场“享”有一席之地，需要付出更多的努力。除了在产品力上下功夫，还需要在品牌建设、营销策略、用户运营等方面有所突破。只有这样，才能赢得消费者的认可和信赖，最终在竞争激烈的市场中站稳脚跟。 宝骏能否复制五菱宏光MINI EV的成功，我们拭目以待。 未来的市场表现，将是检验宝骏享境成败的关键。 希望宝骏能够抓住机遇，迎接挑战，为消费者带来更多更好的产品。
