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近些年关于我国海军的讨论热度不减，尤其是其两栖作战能力的提升，真是让人刮目相看！我国如何利用民用运输船在短时间内完成大规模兵力输送？
我国海军经过重新核算，我国的海军两栖舰艇总吨位已经达到45万吨，拥有如此巨大的吨位，当然不成问题。按照目前世界海军的标准，两栖舰艇一般分为两种，一种是两栖攻击舰，一种是两栖登陆舰。
我国现在拥有四艘两栖攻击舰和十艘两栖登陆舰，光这十艘两栖登陆舰加起来就有30万吨的排水量，而四艘两栖攻击舰的排水量也在10万吨左右，两者加起来差不多40万吨，这还不包括其他专门为两栖作战打造的舰艇。
美军对其战力的低估几乎是整个亚太地区的笑话，在美军眼里，我国不过是一个经济强国而已，其军事力量根本不值一提，但随着时间的推移，美国渐渐发现自己错了，而且错得很离谱。
近些年进行的演习中，我们看到民用滚装船也参与到了两栖作战的兵力输运工作中，根据演习方案，美方模拟的是一个重型旅的装备和约21,000名士兵的登陆作战。
如果用民用运输来完成这个任务，根据我国目前民用滚装船的运力，大约10天就能完成7个集团军的输送，可能超过300,000名士兵及其车辆也能顺利完成登陆。这个数字实在是太惊人了，即便是美军，每次出动也不过运送个把师的兵力和装备而已。
当美军发现这一情况后，迅速派遣军方专家进行分析评估，《岩石战争》作为美国顶尖的军事智库，自然不会放过这样一个需要深入研究的对象，他们对我国的两栖战力进行了重新审视，得出的结论让他们感到非常震惊。
原本他们评估我国的两栖战力大约只能输送一个重型旅的兵力和装备，但经过详细的数据分析和推演后，他们得出的结论是，如果我国全面动员民用运输力量的话，仅仅第一波输送就能达到8个重型旅的规模，约60,000名士兵以及他们的装备。
这是什么概念？即便是美军，每次出动也不过是这样一个数量级而已，而美军之所以敢这么做，是因为他们有足够强大的海军作为后盾，确保对敌方阵地的压制。
如果把这个任务交给民用运输来完成，仅仅10天的时间，就能完成7个集团军的输送，这其中如果有任何意外情况发生，比如说船只故障或者遇到恶劣天气，那么很有可能就会耽误时间，而一旦耽误时间，就很难控制局势的发展。
中华复兴号此前我们提到过，中美之间的军事力量对比已经发生了很大的变化，以往是美国一家的强势，现在则变成了多强鼎立的局面，美国虽然依然是世界第一，但其他国家也正在快速追赶，在军事领域尤其如此。
我国这几年在军事上投入的资金和精力不亚于任何国家，其中特别值得一提的是海军力量，以往海军主要依靠的是舰艇，现在显然已经有了新的发展方向。
大量建造军舰之外，我们还看到了民用船只在军事当中发挥的重要作用，以中华复兴号为例，这是一艘大型客运滚装船，其设计思路源于欧美国家的军用两栖舰，但是造价要便宜很多。
按照目前公开的信息来看，中华复兴号一次性可以搭载约2个重型合成营，也就是5000名士兵及其装备，如果以7个集团军来计算的话，那么大约需要70艘中华复兴号才能完成这个任务，而这显然不是问题。
根据统计，目前我国已经拥有了600多艘民用滚装船，如果全部启用的话，一次性运输60万名士兵及其装备根本不成问题，这对于任何一个国家来说都是一场噩梦。
美国虽然有着世界第一的海军，但距离台岛只有130公里，而大陆到达台岛却有着超过7000公里的距离，即便是美国最快的运输机，也不可能在短时间内赶到，何况美军根本就没有足够的时间去演练如何快速输送。
对于我国来说，即便台海战事打响了，可能根本就不用动员海军，直接让民间运输自发参与就可以了，毕竟运兵对他们来说已经是家常便饭了。
民用运输船在军事上的应用，确实让人感到震撼，这种创新思路可能会改变未来的战争格局，大家觉得这样的策略会对国际局势产生怎样的影响？希望这些年的基础工程建设不是白做的，就等解放台湾这一天的到来。
