对于小编这样以家庭为单位的驾驶者，选车的的角度有很多，性价比、外观内饰、动力增程、智驾体验等都是考察范围不可缺少的重要因素，经过小编长期考察，就以15-20万新能源中大型SUV为例，为大家详细介绍一下零跑家族，售价16.58万元的零跑C11 2024款 增程式300尊享版，有哪些值得大家关注的优点？
对于小编这种审美爱好者，在选车方面一定是选择那种一眼心动的车型。零跑C11从整体外观设计来看是现代大气风格加时尚潮流格调，从外观的颜色来看零跑C11也有经典的金属黑、耐看的星河银、商务的天幕灰都是给人沉熟稳重的感觉。零跑C11的前脸采用了新能源汽车典型的封闭式格栅，辅助以贯穿式LED日间行车灯搭配，不仅照明效果很棒，还增添了一丝丝科技感，前脸的线条以圆润饱满的特点呈现，给人一种亲和力突出的加分点。从零跑C11的侧面来看，线条棱角分明，无框车门与隐藏式门把手的设计，不仅整体看下来美观，还提升了续航能力、降低了风阻，无形之中为广大车主省了银子，还是节能环保的小能手。20英寸的黑色铝合金轮毂，搭配255/45 R20的宽胎，耐用防滑，提供了稳健的操控体验，车尾的设计与前脸相得益彰，贯穿式尾灯在夜晚很有辨识度，都说零跑C11是庄重中带有活力，经典中带有时尚，果然一点没错。对于追求外观与实用性并重的小编来说，零跑C11的外观很出挑。
对于小编这种注重空间舒适感与内置配饰的人来说，一点不能含糊，还用喜欢与别人的相比较，就拿零跑C11与深蓝S07相比，零跑C11的轴距略显优势，尽管只有30mm的差距，却能显著感受到其更为宽敞和舒适的内部空间。车身尺寸为4750mm长、1905mm宽、1675mm高，加上2930mm的超长轴距，中大型SUV的尺寸完全符合小编的需求。因为大家都知道轴距长的车出行就是坐着舒服、行驶起来也更稳定。尤其是为后排乘坐者提供了宽敞的腿部、头部空间，哪怕是翘个二郎腿或者伸个懒腰都是可以满足的，2+3的座椅布局，一家五口出行一点不拥挤，全程很轻松。车内的垂直和水平空间都是精心校对的，不论你是大高个还是大体重都能享受到2个拳头左右的腿部空间，在旅途过程中，能很好的减少疲劳感，对于小编这种在旅行过程中容易疲劳感增加的人来说，零跑C11就很贴心了，Nappa真皮座椅配备了加热、通风和按摩功能，让下班后的驾驶成为一种享受，能够迅速缓解疲劳。座椅始终保持柔软舒适的触感，主驾驶副驾驶支持多档位电动调节，支撑性很好，每一次都能找到最适合自己的坐姿状态。
同样零跑C11内饰的配置也让人赏心悦目，撞色的设计不仅不会出格还别有一番感觉，大面积的软材质包裹性很好，辅以木纹饰板和镀铬装饰条，很好的提升了零跑C11的豪华感与实用性。三联屏设计（10.25英寸仪表盘+14.6英寸中控屏+10.25英寸副驾屏）更是讲究对称美学，其中三联屏不仅增强了科技感，还能提供丰富的娱乐体验。14.6英寸的2.5K高清中央悬浮屏，画面清晰，分辨率高。全新一代Leapmotor OS智能数字座舱，搭载的高通骁龙8155芯片确保了系统的快速响应，语音交互功能使用起来也是很便捷:搭配12个扬声器的音响系统和双层隔音玻璃，可以实现一全程自嗨状态，不受外界因素干扰。比如小编在最近的自驾游中，就通过语音交互轻松完成了导航、空调调节和音乐播放，每次只需要轻声呼唤小零小零，就可一一实现我的指示。零跑C11官方是结构怀挡式换挡结构为前排创造了更多的储物空间，中岛台和门板储物槽的设计也考虑周到，配有阻挡装置和隐藏盖板，有效防止了物品的杂乱无章。后备厢的常规容积为375L，后排座椅放倒后可扩展至840L，无论是我们旅行放一些行李箱或者出差搬运一些大物件，零跑C11都可以轻松搞定。就说从内饰来看，零跑C11也是将舒适性与实用性做到完美结合。
从全新高阶智驾来说，零跑C11搭载的L2级自动驾驶辅助系统，结合Leapmotor Pilot高阶智能驾驶系统，零跑C11可提供了多达24项的智能驾驶辅助功能，每一项都提升了驾驶者的便捷性和驾驶乐趣。配合360°全景影像和自动泊车功能可以简化停车过程，无论是在景区还是商场，停车不再是难题，哪怕是在狭小的停车位前也能轻松应对，省心省力还省时。而安全始终是驾驶的首要考虑，零跑C11配备的车道偏离预警和碰撞预警系统，像小编这种经常出差上高速的人，就需要零跑C11这样的小助手时刻守护着每一次出行，一旦车辆偏离车道或有碰撞风险，系统会迅速发出警告，为我们提供充足的反应时间。还有并线辅助、窄路铺助和车身稳定系统，都可以为驾驶者提供良好的前车视角，在前车驶离提醒也能帮助驾驶者在拥堵的交通中保持警觉，无形之中给驾驶者吃了一个很好的定心丸。零跑C11配备可3颗毫米波雷达、6个车外摄像头1个车内摄像头和12颗超声波雷达，这些硬件构成了车辆的“感官系统”，实时监测驾驶环境，可以为驾驶者提供精准的智能数据。高性能英伟达Orin-X芯片，作为车辆的“大脑”，能够高效处理大量传感器数据，为智能驾驶提供强大的计算力，无论是多么复杂的路况，Orin-X芯片都能迅速做出响应，对于小编这种经常长途出差，每一次都习惯性依靠智能驾驶功能，通过高精地图导航避开拥堵，一路上只需关注路况，系统能在紧急情况下自动制动，开车一身轻松，到达目的地后，依旧可以全身心投入到工作状态，好的精神面貌全都得益于星纪元ET 2025款增程版四驱的全新高阶智驾。
零跑C11采用全新架构的四叶草中央集成式电子电气架构，巧妙地将座舱、智能驾驶、车身和动力系统四大核心领域紧密融合，形成了一个高效协调的智能“大脑”。通过其高效计算、低延迟和快速通信能力，实现了软硬件的完美协同，最大的两个亮点，其中之一高通8295芯片作为车辆智能中枢，超凡的计算能力，确保了导航、娱乐、语音交互等功能的流畅运行，每一次使用都是一种享受，而另一个亮点NXP S32G芯片作为车辆的安全守护者，它强大的通信能力和安全保障功能，确保了零跑C11在各种复杂多变路况都能放心安全出行。
在全新驾控体验中，零跑C11全系标配的前双叉臂后五连杆豪华悬架，提升了操控性能，在同级中也算优秀。零跑C11还在震动和侧倾抑制上提升了10%，冲击舒适性提升了20%。无论是复杂多变的路况还是拥挤难走的街道，零跑C11主打一个减少颠簸舒适出行。在动力系统方面，零跑C11搭载了先进的增程式动力系统，采用100%自研的可变架构油冷电驱，配合1.5L自然吸气发动机和后置单电机，电动机总功率达到200kW，电动机总扭矩达360N·m，最高转速可达16000rpm，设计寿命高达100万公里，零跑C11的百公里加速8.3秒，哪怕你想体验一把速度与激情，零跑C11也能满足你所需要的强劲动力。在节能环保方面，零跑C11的发电机效率高达96.5%，低荷电油耗仅为5.2L/100Km，兼顾环保理念与经济性，成为了众多家庭的理想之选。续航方面，零跑C11纯电续航里程可达到300km，而综合续航里程可达1210km，像日常出行，差不多可以达到一周充电一次，而远途旅行也不用反应续航问题因为零跑C11还有0.5小时快充功能，和3.8小时慢充功能，基本上就是在休息服务区简单休息一下的时间，就可元气满满，满载复活。
零跑C11还很注重安全性能，采用笼式车身结构，高强度钢材的应用比例高达80.84%，其中热成型高强度钢占16.79%，在关键结构如A柱、B柱、车门防撞梁和横梁等部位，使用了屈服强度超过1300MPa的热成型钢，并且车端云端全时主动守护，有意外发生时，热失控BMS唤醒整车，能够超前预警保护，也就是说在人体感官还未发觉时，零跑C11就能提前感应报警提示车内所有人员。还有零跑C11的电芯品牌是中航锂电，电池类型是三元锂电池，自研AI智能电池管理系统，电池数据也可实时监测，观看电池状态很方便。从主动安全来说ABS防抱死系统、主动安全系统等都是标配，尽可能的为广大车主出行保驾护航，而被动安全包括标配全方位气囊气帘，真正做到突发情况下，也能保证车内乘客把事故危险降低到最低。
如果您的预算大概是15-20万左右，喜欢时尚外观、豪华内饰、动力续航无忧、智驾体验超棒、安全性能有保障等一系列优势的新能源家用中大型SUV，不妨考虑一下高性价比、好口碑、高销量的零跑C11吧！
